Air Berlin neden iflas etti, bundan sonra ne olacak?

    16.08.2017 - 09:19:46



    Alman basını, Almanya'nın en büyük ikinci hava yolu Air Berlin'in iflas başvurusunda bulunmasını değerlendirdi. Değerlendirmelerde şirketin iflasının kaçınılmaz olduğunu vurgusu öne çıkarken, Air Berlin'in geleceğine dair senaryolar da paylaşıldı.




    Alman Air Berlin'in dün iflas başvurusu yapması, Alman basınında geniş yer buldu.

    'TATİLCİLERİ İHMAL ETTİ, AIR BERLİN'E KİMSENİN İHTİYACI YOK'

    DW Türkçe'de yer alan habere göre, Süddeutsche Zeitung'da yer alan yorumda iflas başvurusu yapan Air Berlin'in izlediği şirket stratejisine eleştiri getiriliyor:

    "Air Berlin'in asıl sorunu, şirketin açık bir strateji izlememiş olması. Etihad, Alman kardeşini iş seyahatine çıkan yolcu segmentine yoğunlaşmaya zorladı ki bu alanda Air Berlin'in Lufthansa ve ittifaklar karşısında hiçbir şansı yoktu. Aynı zamanda Air Berlin içinde büyüdüğü alanı, yani tatilcileri ihmal etti. Özel seyahat pazarına Ryanair, Easyjet ve diğer ucuz hava yolları hükmediyor çünkü daha ucuz üretim yapıyorlar ve işe yarayan iş modelleri uyguluyorlar. Gerçek şu ki, Air Berlin'e kimsenin ihtiyacı yok."

    'HÜKÜMET ZAMAN KAZANIYOR, AIR BERLIN'İN HAYATTA KALMA ŞANSI YOK'

    Die Welt'te yer alan yorumda, Alman hükümetinin Air Berlin'e verdiği finansal desteğe değinilerek, bunun nihayetinde fayda sağlamayacağı fikri üzerinde yoğunlaşılıyor:

    "Siyaseten arzu edilen ama çoğu zaman uygulanabilir olmayan kurtarma operasyonlarının halkın vergileriyle finanse edildiği önceki şirket iflaslarından farklı olarak, hükümet bu sefer daha iyi bir konsept düşündü. 150 milyon euroluk enjeksiyon Air Berlin'in değerli hisselerinin satılması suretiyle yeniden finanse edilecek. Ancak gerçek şu: Hükümet bu çözümle her şeyden önce zaman kazanıyor. Bu paranın üç ay değil yalnızca birkaç hafta yeteceği daha bugünden belli. Sonunda felakete uğramış hava yolunu üstlenecek partner bulunamazsa ne olacak? Siyaset camiası Air Berlin'in hayatta kalma şansının olmadığını en geç o zaman kabullenmek zorunda kalacak."

    'AVRUPALI HAVA YOLU ŞİRKETLERİ DEVLET DESTEĞİYLE UYANIK KOMADA TUTULDU'

    Kölner Stadt-Anzeiger'deki yorumda Air Berlin'in iflasının öngörülebilir olduğunun altı çiziliyor:

    "Air Berlin'in kaderi, hakikatin sürekli inkarının yol açacağı sonuçlar için müthiş bir örnek: Ne kadar uzun beklerseniz, durum o kadar kötüleşir. Birleşik Arap Emirlikli büyük hissedarlar da olan biteni uzunca bir süre hiçbir şey yapmadan izledi. Air Berlin'in uzun süre boyunca beslendiği, petrol ticaretinin güya bitmez tükenmez gelirlerine bel bağladılar. Sürekli olarak nasıl iyileşme beklentisinde olduklarını anlamaksa çok zor. Zira Avrupa'daki hava ulaşımında kapasite aşımı söz konusu. Uzun süredir Avrupalı birçok hava yolu devlet desteğiyle bir çeşit uyanık komada tutuldu. Bu iyi gidemezdi ve gitmedi de."

    'EĞER İCAP EDERSE LUFTHANSA'NIN ÇATISI ALTINDA...'

    Münster'de yayımlanan Westfälische Nachrichten'da yer alan değerlendirmedeyse Air Berlin'in önümüzdeki zaman dilimini "istikrar kazanmak için kullanması" gerektiği savunuluyor:

    "Bunun bedelini kim ödeyecek? En kötü durumda yolcular ve çalışanlar. Biletini çoktan almış ve ödeme yapmış olan birçok müşteri, Air Berlin faaliyetini durdurduğu takdirde dımdızlak ortada kalacak. Bu müşterilere ve 8 bin 500 çalışana göre, destek kredisi kesinlikle haklı bir hareket. Ancak bu ödünç alınmış zamandan başka bir şey değil: Air Berlin, elde edilen zaman dilimini istikrar kazanmak için kullanmak zorunda. Eğer icap ederse de, Lufthansa'nın çatısı altında."


    Haberi Paylaşın :
    Bu haber 16.08.2017 - 09:19:46 tarihinde eklendi.

    Kullanıcı Yorumları

    Kayıtlı yorum bulunamadı...

    Yorum ekleyin



    Adınız :  

     

    Güvenlik Kodu :
    Yenile


     
    Diğer Başlıklar:
    İspanya 1 ayda İngiltere'den Türkiye'nin 7 ayda aldığının 3 katı turist aldı
    Numan Kurtulmuş: Arap dostlarımızın Türkiye ilgisi artıyor
    Türkiye'de hangi zincir markanın kaç oteli ve yatağı var?
    Almanya-Türkiye geriliminde TÜSİAD devreye giriyor: Stratejik eylem planı
    364 oda ve borsanın seçimleri ertelendi
    THY bu sefer de 12.4 milyar dolarlık anlaşma için Airbus'la masaya oturdu
    600 Hint acente Dalaman'a geliyor, 1 milyon turist hedefleniyor
    Sigorta prim desteğinde büyük vurgun
    Resmileşti: Ruslar artık yurt içi tatillerinde 'tatil tazminatı' alacak
    Kadir Topbaş'ın istifasının ardından kim ne dedi?
    'Türkiye güvenli değil' diyenlerin oranı yüzde 64'ten yüzde 76'ya yükeldi
    Levent Bekaroğlu sektördeki o dedikoduyu yazdı: 1 milyon turist...
    Thomas Cook müşterileri daha otele gitmeden odalarını seçebilecek
    Tolga Tekin: 'Express Balkan Turları' yoğun ilgi görüyor
    Alanyalı turizmciler Hollanda'da 50 yaş üstü turistin peşinde
    Bakanlık yetkilileri Almanya'da turizmcilerle görüşüyor
    Erdoğan ABD'den 40 tane Boeing 787-9 için görüşme başlatarak döndü
    14 turizm şirketine 327 milyon liralık vergi, resim ve harç istisnası
    Atatürk Havalimanı'nda facianın eşiğinden dönüldü
    Türkiye Turizmi Tarih Projesi destek bekliyor
    TUI seyahat sektöründe yeni döneme hazırlanıyor: Bindiğimiz dalı keseriz!
    Yakup Dinler'den Veli Çilsal'a: Hodri meydan Veli Çilsal!
    Türk turist sayesinde ayakta kalan Yunan adası: Leros
    'Turizmin 12 aya yayılması bir mevsim sorunu değil anlayış sorunudur'
    Genel Haber Arşivi
    Bizi Takip Edin
    Facebook Twitter
    HER HAKKI TURİZMGUNCEL.COM'A AİTTİR   ©   COPYRIGHT 2017  ||  Genel RSS  || Güncel RSS  || Sektörel RSS  ||  Marka INTERACTIVE
    Anket
    2018 sezonunda Avrupa'da durum ne olur?

    Daha da geriye gider
    Bu yılla aynı olur
    2016 rakamlarına ulaşır
    2015 rakamlarına ulaşır
    Belirsizlik hakim
    Ücretsiz Abone Olun