Tesiste SPA ve wellness merkezi, fitness alanları ile tenis, padel ve pickleball sahaları yer alıyor. Çocuklara yönelik aktiviteler ve atölyeler de sunulurken, otel bünyesinde kültür-sanat etkinlikleri ve canlı müzik programları düzenlenmesi planlanıyor.

Bu kapsamda hazırlanacak ilk ulusal seçkinin 2026 yılı sonuna kadar açıklanması planlanıyor. Yeni genişleme ile Türkiye’nin farklı bölgelerindeki gastronomi çeşitliliğinin daha geniş ölçekte uluslararası vitrine taşınması hedefleniyor.

Seçim sürecinin, her zamanki gibi bağımsız müfettişler tarafından yürütüleceği ve değerlendirmelerin ürün kalitesi, teknik ustalık, lezzet uyumu, şefin mutfağa yansıması ve süreklilik gibi kriterlere göre yapılacağı belirtildi.

Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı, sürece destinasyon ortağı olarak destek verirken, tanıtım çalışmalarına katkı sunmayı sürdürüyor.

Gwendal Poullennec, Türkiye’nin gastronomi alanındaki çeşitliliği ve yaratıcılığıyla öne çıktığını belirterek, ülke genelinde yapılan bu genişlemenin önemli bir adım olduğunu ifade etti.

Aydın’ın Didim ilçesi Efeler Mahallesi 1943 ada 1 ve 2 parseldeki toplam 40 bin 99 metrekarelik arazi üzerine 3 milyar 137 milyon TL yatırımla 5 yıldızlı otel yapılması planlanıyor.

Titaş Turizm İnş. ve Ticaret A.Ş. tarafından yapılacak tarafından yapılacak otel Aqausis Diamond ismiyle faaliyet gösterecek ve 450 oda ve 900 yatak kapasitesiyle hizmet verecek.

Tesiste yetişkin ve çocuk yüzme havuzları, aqua park, a la carte restoranlar, kafe ve lobi bar alanları, amfi tiyatro ve açık otopark gibi çok sayıda bölüm faaliyet gösterecek.

Projenin inşaat aşamasında 40, işletme aşamasında ise 400 personelin istihdam edilmesi planlanıyor.

Otel projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığına bağlı Çevresel Etki Değerlendirmesi İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü tarafından ÇED süreci başlatıldı.

Ana harcama gruplarına göre yıllık bazda fiyatı en çok artan grup yüzde 51,97 ile eğitim olurken onu yüzde 42,06 ile konut, yüzde 34,34 ile ulaştırma, yüzde 32,93 ile sigorta ve finansal hizmetler, yüzde 32,36 ile gıda ve alkolsüz içecekler takip etti.

Mart ayında ise en çok artış yüzde 4,52 ile ulaştırmada kaydedilirken yüzde 4,36 ile alkollü içecekler ve tütün, yüzde 3,80 ile eğlence ve kültür, yüzde 2,86 ile sigorta ve finansal hizmetler ve yüzde 1,91 ile konutta kaydedildi.

Lokanta ve otellerde fiyatlar bir önceki aya göre yüzde 1,17, bir önceki yılın aralık ayına göre yüzde 10,13 bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 31,66 ve 12 aylık ortalamalara göre yüzde 34,49 arttı.

Bağımsız Enflasyon Araştırma Grubu (ENAG) verilerine göre mart ayında enflasyon aylık bazda yüzde 4,10 artarken yıllık 54,62 enflasyon yüzde olarak gerçekleşti.

TürkRus’ta yer alan habere göre, kriz öncesinde biletlere yansıtılan yakıt ek ücreti ortalama 40 ile 60 euro seviyesindeydi. Mart ayında ise birçok havayolu bu rakamı ciddi şekilde artırdı. Bazı şirketlerde ücretler 80 ile 100 euroya, uzun mesafeli uçuşlarda ise 280 ile 350 euroya kadar çıktı. Bu artış yalnızca tek yön uçuş için geçerli.

Uzmanlara göre bu durum yolcu başına toplamda 10 bin ile 15 bin ruble ek maliyet anlamına geliyor. En büyük artışın Türkiye, Mısır, Asya ülkeleri ile Maldivler gibi popüler turistik destinasyonlarda hissedilmesi bekleniyor.

Turizm sektörü temsilcileri, özellikle charter uçuşlarında ek ücret riskine dikkat çekiyor. Bazı durumlarda yolcuların, satın alma işlemi tamamlandıktan sonra bile ek ödeme yapması gerekebilir.

Rus basınına konuşan uzmanlar, küresel jeopolitik risklerin sürmesi halinde fiyat artışlarının devam edebileceğini belirtiyor. Havayolu şirketlerinin maliyet baskısı altında kalması, önümüzdeki dönemde bilet fiyatlarında kalıcı bir yükseliş ihtimalini güçlendiriyor.

Almanya merkezli tur operatörü Coral Travel, satış ve pazarlama alanında yeni bir yapılanmaya giderek Cornelius Meyer’i direktörlük görevine getirdi. Meyer, 1 Temmuz 2026 itibarıyla göreve başlayacak ve şirketin genişletilmiş yönetim kadrosunda yer alacak.

Meyer, son olarak seyahat acentesi iş birliği ağı Best-Reisen bünyesinde pazarlamadan sorumlu yönetici olarak görev yapıyordu.

Görevlendirme, şirketin büyüme hedefleri doğrultusunda gerçekleştirildi. Coral Travel, 2026 yılında Almanya, Avusturya ve İsviçre pazarlarında 1 milyon müşteriye ulaşmayı hedefliyor. Şirket, 2030’a kadar Almanya’nın en büyük beş paket tur operatöründen biri olmayı planlıyor.

Yeni görevinde Meyer’in, fiziksel satış kanallarını güçlendirmesi ve dijital platformlarla entegrasyonu artırması bekleniyor. Şirket, devam eden dijitalleşme sürecinde satış ve pazarlama tarafını bu doğrultuda yeniden yapılandırıyor.

Coral Travel’ın genişletilmiş yönetim kadrosu; finans, dijital, uçuş operasyonları, ürün ve hizmet alanlarından sorumlu yöneticilerle birlikte toplam sekiz kişiden oluşacak. Bu kapsamda Michael Gisbertz finans, Daniel Zingsheim dijital gelişim, Çağdaş Arda uçuş ve operasyon, Hicabi Ayhan ürün, Marika Schmidt ise servis, özel ürün ve kriz yönetimi alanlarını yönetecek.

2026 yılının Şubat ayında İspanya’nın turizm geliri, bir önceki yılın aynı ayına kıyasla yüzde 4,6 oranında artarak 7 milyar 606 milyon euro olarak gerçekleşti.

2026 yılının Ocak-Şubat aylarında İspanya’nın elde ettiği toplam turizm geliri ise bir önceki seneye göre yüzde 6,9 artışla 15 milyar 411 milyon euro olarak kaydedildi.

Şubat ayında İspanya’da turist başına ortalama harcama yüzde 1,7 artışla 1.366 euro olurken turist başına ortalama gecelik harcama ise yüzde 3,4 artışla 190 euroya yükseldi. Ortalama kalış süresi ise yüzde 1,6 düşüşle 7,20 gün oldu.

2026 yılının Şubat ayında İspanya’yı ziyaret eden turist sayısı geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 2,8 oranında artarak 5 milyon 569 bine ulaştı. 

Şubat ayında İspanya’ya en çok ziyaretçi gönderen ülke 1 milyon 22 binle Birleşik Krallık olurken onu 687 binle Fransa, 629 binle Almanya, 357 binle İtalya ve 243 binle Hollanda takip etti.

İki ayda 10 milyonu aştı

2026 yılının Ocak-Şubat aylarında İspanya’ya giden eden ziyaretçi sayısı ise bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 2 artarak 10 milyon 696 bin oldu.

Birleşik Krallık iki aylık dönemde gönderdiği 1 milyon 919 bin ziyaretçi ile ilk sırada yer alırken, onu 1 milyon 205 binle Fransa, 1 milyon 156 binle Almanya, 724 bin ile İtalya, 473 binle Hollanda ve 350 binle Portekiz takip etti.

World Travel & Tourism Council (WTTC), International Civil Aviation Organization (ICAO) tarafından geliştirilen yeni nesil Public Key Directory (PKD) sistemine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

WTTC’nin “Better Borders” raporuna göre, seyahat ve turizm sektörünün 2035 yılına kadar 16,5 trilyon dolarlık büyüklüğe ulaşması ve küresel istihdamın yüzde 12,5’ini oluşturması öngörülüyor. Raporda, daha akıllı sınır yönetimi uygulamalarıyla G20, Avrupa Birliği ve Afrika Birliği ülkelerinde 401 milyar dolarlık ek ekonomik katkı ve 14 milyon yeni istihdam yaratılabileceği ifade edildi.

Uluslararası seyahat talebindeki artışla birlikte sınır güvenliği ve operasyonel verimlilik daha kritik hale gelirken, ICAO’nun güncellenen PKD sistemi dijital seyahat belgelerinin gerçek zamanlı doğrulanmasına imkân sağlayacak. Bu sayede hem belge güvenliğinin artırılması hem de yolcu deneyiminin iyileştirilmesi hedefleniyor.

Yeni sistemin daha hızlı sınır geçişleri, uzaktan belge doğrulama ve biyometrik teknolojilerin entegrasyonu gibi uygulamaları destekleyeceği belirtiliyor.

WTTC Başkanı ve CEO’su Gloria Guevara, söz konusu gelişmenin küresel seyahatin geleceği açısından önemli bir adım olduğunu belirterek, dijital doğrulama altyapısının sınır güvenliği ve geçiş süreçlerini güçlendireceğini ifade etti.

Dan Jørgensen tarafından üye ülkelerin enerji bakanlarına gönderilen mektupta, özellikle ulaştırma sektöründe enerji talebinin düşürülmesine yönelik gönüllü önlemlerin değerlendirilmesi talep edildi.

Mektupta, hükümetlerin vatandaşları daha az araç kullanmaya ve daha az uçuş yapmaya yönlendirmesinin önemine dikkat çekildi. Yakıtın daha kritik alanlarda kullanılmasının gerekliliği vurgulandı.

Komisyon, Orta Doğu’daki gelişmelerin küresel ölçekte bir enerji arz krizine dönüşme riski taşıdığına işaret ederek, üye ülkelerin uzun sürebilecek olası aksaklıklara karşı hazırlıklı olması gerektiğini belirtti.

Ayrıca mektupta, yakıt tüketimini artıracak veya petrol ürünlerinin serbest dolaşımını kısıtlayacak adımlardan kaçınılması gerektiği ifade edildi. AB rafinerilerinin üretimini olumsuz etkileyecek uygulamalara da mesafeli durulması istendi.

Öte yandan AB üyesi ülkelerin enerji bakanlarının, olası bir enerji krizine karşı alınacak önlemleri değerlendirmek üzere gün içinde video konferans yöntemiyle bir araya gelmesi bekleniyor.

Alman havayolu grubu Lufthansa Group, İran-Körfez savaşı sonrası 2026 yaz sezonu uçuş programını büyük ölçüde revize etti. Şirket, Avrupa merkezli hatlara yönelen talebi fırsata çevirerek yaklaşık bin 600 ek uçuş planlarken, aynı zamanda azalan talep ve artan maliyetler senaryolarına karşı 40 uçağın geçici olarak park edilmesi olasılığını değerlendiriyor.

Körfez ülkelerinden Avrupa’ya kayan talep, kısa vadede Lufthansa uçaklarını dolduruyor. Şirket, Mart ve Nisan aylarında Asya ve Afrika’ya 60 ek uçuş gerçekleştirdi. Yaz sezonu boyunca Frankfurt ve Münih merkezlerinden Chennai, Delhi, Hyderabad ve Bangalore gibi noktalara haftalık ek uçuşlar planlanıyor. Ayrıca Swiss, Delhi’ye haftada 7 ek sefer eklerken, Avrupa programında da 540 ek uçuş öngörülüyor; Avustrian Airlines, Brussels Airlines ve Swiss’in ek seferleriyle destekleniyor.

Ancak yükselen kerosin fiyatları maliyetleri artırıyor. Sektör bilgilerine göre fiyatlar birkaç hafta içinde ikiye katlandı. Lufthansa, yakıt ihtiyacının yüzde 80’ini hedge ederek güvence altına aldıysa da, geri kalan yüzde 20’nin şirket için yaklaşık 1,5 milyar euro ek maliyet yaratması bekleniyor.

Şirket yönetimi, talebin düşmesi durumunda bazı uçakları park etme veya emekliye ayırma seçeneklerini değerlendiriyor. Mevcut planlar doğrultusunda 20 uçak park edilebilir; durum kötüleşirse bu sayı 40’a kadar çıkabilir. Lufthansa’dan yapılan açıklamada, “Uçuş kapasitesini genişletirken, piyasa değişikliklerine hızlı yanıt verebilmek için farklı senaryolar da değerlendiriliyor” denildi.

Antalya – Memmingen uçuşları Pazartesi, Salı, Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri olmak üzere haftanın 5 günü gerçekleştirilecek. Seferler, 11 Mayıs – 24 Haziran ile 3 Ağustos – 20 Eylül 2026 tarihleri arasında haftanın her günü gerçekleştirilecek.

Rusya Tur Operatörleri Birliği’nin (ATOR) analiz birimi, seyahat platformu SletatRu verilerini inceleyerek 2026 yılının Nisan ayında paket tur harcamalarının geçen yıla kıyasla nasıl değiştiğini ortaya koydu. 350’den fazla tur operatörünün gerçek rezervasyon verilerine dayanan analiz, birçok destinasyonda uçuş dahil paket turların ortalama maliyetinin yıllık bazda gerilediğini gösterdi.

Verilere göre Nisan ayında Vietnam turlarının ortalama maliyeti yüzde 19 düşüşle iki kişi için 199 bin 450 rubleye geriledi. Maldivler’de bu düşüş yüzde 24’e ulaşarak 317 bin 900 rubleye indi. Türkiye’de ise ortalama paket tur fiyatı yüzde 4,2 azalarak 151 bin 400 ruble oldu. Çin’de yüzde 10’luk düşüşle 194 bin 500 ruble seviyesine gerileyen ortalama maliyet, Abhazya’da ise yüzde 12,2 düşüşle 64 bin 600 ruble olarak kaydedildi.

Rusya iç pazarı özelinde Nisan ayında ortalama harcamalardaki sınırlı gerilemenin ise seyahat davranışlarındaki değişimden kaynaklandığı belirtildi. Çocuklu aile rezervasyonlarının payının neredeyse yarı yarıya düşmesi ve talebin coğrafi dağılımındaki değişim, özellikle Krasnodar bölgesine olan talebin iki katından fazla gerilemesi bu düşüşte etkili oldu.

Öte yandan bazı destinasyonlarda ise belirgin artışlar dikkat çekti. Mısır turlarının ortalama maliyeti yüzde 16,5 artarak 206 bin 100 rubleye, Tayland’da ise yüzde 16,3 yükselerek 199 bin 300 rubleye çıktı.

En yüksek artış ise Endonezya ve Sri Lanka’da kaydedildi. Endonezya’da ortalama tur maliyeti yüzde 50,7 artışla 240 bin 900 rubleye, Sri Lanka’da ise yüzde 34,6 artışla 258 bin 950 rubleye ulaştı. Analizde bu artışın temel nedeninin otel fiyatları değil; Orta Doğu aktarmalı uygun uçuş seçeneklerinin azalması ve daha pahalı direkt uçuşlara olan talebin artması olduğu vurgulandı.

Analizde ayrıca turistlerin Nisan ayında hangi destinasyonları tercih ettiği, otel ve pansiyon tipi seçimleri ile destinasyon bazlı detaylı talep dinamiklerine de yer verildi.

Avrupalı turistlerin “daha güvenli” gördükleri Batı Akdeniz destinasyonlarına yönelmesi, bu bölgelerde talep ve fiyatları yukarı çekerken; Doğu Akdeniz’de ise talep zayıflıyor. Türkiye de doğrudan çatışmanın tarafı olmamasına rağmen bu dalgadan olumsuz etkilenen destinasyonlar arasında yer alıyor.

Hürriyet’ten Salim Uzun’un haberine göre Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği (AKTOB) Başkanı Kaan Kavaloğlu “Sanki savaşın ana kaynağında bir bölgedeymişiz gibi yansıtılıyor. Bu bizi çok rahatsız ediyor. Bu, ticaretin getirdiği şeylerin dışında bir organizasyon. Bunun da farkındayız. İspanya, 1 Mart itibarıyla tüm indirimleri kaldırdı. Onlar bu sene güzel bir sezon geçirecekler. Keza Yunanistan, Fransa, İtalya da öyle.” diye konuştu.

Kavaloğlu, “Bizim için zor bir dönem başlıyor. Sezona bir ay geç başlayacağız gibi duruyor. Zor bir nisan ayı geçecek ama mayıs itibarıyla sistemin toparlanacağını düşünüyorum” diyen Kavaloğlu, turizmin barışla doğrudan ilişkili olduğunu vurguladı. “Turizm barışın dili. İnşallah bu savaş ortamı bir an önce son bulur” ifadelerini kullandı.

Türkiye’nin turizmdeki konumuna da dikkat çeken Kavaloğlu, “Türkiye, dünya turizmi içinde bir olgu. Biz vazgeçilmeziz. Bunu defalarca kanıtladık. Sadece Antalya’ya 17 milyon, Türkiye geneline 60 milyonun üzerinde turist gelmesi büyük bir birikimin eseri” dedi. Türkiye’nin sektöre geç girmesine rağmen hızlı mesafe kat ettiğini belirten Kavaloğlu, “Avrupalı rakiplerimize göre 20-25 yıl sonra başladık ama 100 metre koşucusu gibiyiz. Türkiyesiz, Antalyasız dünya turizmini konuşmak kolay değil” diye konuştu.

Algı yönetimi konusuna da değinen Kavaloğlu, mevcut dönemde daha güçlü bir iletişim gerektiğini söyledi. “Yaptığımız işleri dünya takdir ediyor ama bu süreçte algıyı dengelememiz gerekiyor. Bu konuda TGA çalışıyor. Artık pazarlamada daha sert, daha agresif olmamız gerekiyor” diyen Kavaloğlu, “Bel altından vurulan bir algı yönetimiyle karşı karşıyayız. Buna aynı dirayetle ve aynı sertlikte karşılık vermeliyiz” ifadelerini kullandı.

Franz Josef Strauss Havalimanı’ndan İstanbul Havalimanı’na yapılacak seferler haftanın 7 günü karşılıklı olarak icra edilecek.

Toplantılarda küresel gelişmelerin sektöre etkileri değerlendirilirken, Türkiye’nin turizmdeki güçlü konumunu koruyacak ve ileri taşıyacak yol haritası masaya yatırıldı. Pazarlama stratejileri, hedef pazarlar ve turizm çeşitliliğini artırmaya yönelik çalışmalar da gündemin ana başlıkları arasında yer aldı.

TGA Yönetim Kurulu toplantısına; Kültür ve Turizm Bakan Yardımcısı Nadir Alpaslan, Bakan Başdanışmanı A. Tayfun Topal ve Tanıtma Genel Müdürü Timuçin Güler’in yanı sıra sektörün farklı alanlarını temsil eden çok sayıda isim katıldı.

Yönetim kurulunda; Türk Hava Yolları Marka ve Tanıtım Başkanı Rafet Fatih Özgür, havalimanları ve terminal işletmeleri temsilcisi Serkan Kaptan, Akdeniz Bölgesi temsilcileri Cengiz Haydar Barut, Hüseyin Gümrükçüler ve Ece Tonbul, Ege Bölgesi temsilcisi Ercan Torunoğulları, Güneydoğu Anadolu Bölgesi temsilcisi Deniz Güler, İç Anadolu Bölgesi temsilcisi Murat Yavuz, Marmara Bölgesi temsilcileri Mahir Özbek, Murat Başer ve Hediye Güral yer aldı. Ayrıca seyahat acenteleri temsilcisi Hüseyin Kurt ile yeme-içme ve eğlence tesisleri temsilcisi Mehmet Akdağ toplantıya katılan isimler arasında bulundu.

Yönetim Kurulu toplantısının ardından düzenlenen Danışma Kurulu toplantısında ise sektör paydaşlarının görüş ve önerileri alındı. Bu toplantıya; Erkan Yağcı, Serkan Gümrükçü, Ali Can Aksu, Müberra Eresin, Oya Narin, Ramazan Bingöl ve Kaya Demirer katıldı.

Toplantılarda, turizmde sürdürülebilir büyümeyi destekleyecek uygulamalar, yeni iş birlikleri ve sahadan gelen talepler doğrultusunda geliştirilecek projeler ele alındı. Küresel gelişmelerin turizm hareketliliğine etkileri de gündemin önemli başlıkları arasında yer aldı.

Türkiye’nin turizmde istikrarını koruyacak ve olası risklere karşı dayanıklılığını artıracak adımlar üzerinde durulurken, sektörün dinamizmini sürdürecek çalışmaların tüm paydaşların katkısıyla devam edeceği vurgulandı.

TürkRus’ta yer alan habere göre, Kırgızistan bu düşüşün dikkat çeken örneklerinden biri. Ülkeye giden turist sayısı yüzde 4 azalarak 327 bine geriledi. Doğasıyla öne çıkan destinasyon, altyapı ve hizmet kalitesi açısından beklentileri tam karşılayamayınca talep sınırlı kaldı. Aynı dönemde Kazakistan ve Ermenistan’a ilginin artması dikkat çekti.

Katar’da da tablo benzer. Ülkeye giden turist sayısı yüzde 10 düşerek 98 bine indi. 2022 FIFA Dünya Kupası sonrası ilginin zayıflamasıyla birlikte Katar daha çok aktarma noktası olarak öne çıkmaya başladı.

Avrupa’da en sert düşüşlerden biri Estonya’da yaşandı. Seyahat sayısı yüzde 26 gerileyerek 372 bine düştü. Vize kısıtlamaları, sınır geçişlerinde yaşanan zorluklar ve ulaşım sorunları bu gerilemede etkili oldu.

Sri Lanka da talep kaybı yaşayan destinasyonlar arasında. Ülkeye giden turist sayısı yüzde 22 azalarak 106 bine indi. Artan fiyatlar ve hizmet kalitesine yönelik şikayetler nedeniyle turistler aynı bütçeyle Tayland ve Vietnam gibi alternatiflere yöneldi.

En sert düşüş ise Küba’da görüldü. Seyahat sayısı yüzde 30 azalarak 112 bine geriledi. Turistik altyapıya yönelik eleştiriler ve hizmet kalitesindeki sorunlar, ülkeye olan ilgiyi aşağı çekti.

Bu yıl iyi bir sezon beklentisiyle yola çıktıklarını belirten Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkanı Erkan Yağcı, sektörün bir anda kendini savaşın içinde bulduğunu kaydetti. Yağcı, “Açıkçası bu durumu 12 Gün Savaşı’ndan beri konuşuyor, tartışıyorduk. Savaşın yaklaştığını biliyorduk ama dillendirmiyorduk. 2026 turizm sezonu öncesi yaptığımız her sektör toplantısında bu risk hep masadaydı.” diye konuştu.

Hürriyet’ten Salim Uzun’un haberine göre, şu anki süreçte olumlu ya da olumsuz net bir senaryo çizmenin zor olduğunu ifade eden Yağcı, sürecin sektöre etkilerinin kurulacak stratejilerle şekilleneceğini belirtti. Son yıllarda yaşanan tüm krizlerde turizmde “bekle-gör” sürecinin başladığını gördüklerini ifade eden Yağcı, kriz ortamında yapılan en büyük hatanın panik olduğunu vurguladı.

Yağcı, “2018 yılından beri yüksek gelir grubunu hedefleyen, verdiği hizmetin karşılığını alan bir destinasyon haline geldik. Bu nedenle kazanımlarımızı bir anda yok edecek, sektörü 8 yıl öncesindeki hatalara götürecek bir sürece girmemek için soğukkanlı olmalıyız.” dedi.

Süreci en az hasarla atlatmaya çalıştıklarını ifade eden Yağcı, şu ifadeleri kullandı:

“Şu an iyi, orta ve kötü senaryoları analiz edip, özel sektör ve kamunun nasıl hareket etmesi gerektiğini planlıyoruz. Toplantılar yaptık, hazırlık planlarını oluşturduk. Yurt dışındaki paydaşlarımızla da yakın ilişki içindeyiz. Süreci en az hasarla atlatmaya çalışacağız. Bunun için yetişmiş insan kaynağımız ve deneyimimiz var.

Savaşın nasıl evrileceğini şu an için bilmiyoruz. Ancak olumsuzluk üzerine gelecek şekillendirilmez. Rusya-Ukrayna savaşında Türkiye’nin aldığı pozisyon çok dengeliydi. Şu an yine dengeli bir politika izleniyor. Böyle süreçlerde iletişim kanallarının açık olması gerekir. Kültür ve Turizm Bakanımız Mehmet Nuri Ersoy ile gelişmeleri anlık değerlendirdiğimiz özel bir ağımız var.

Türkiye turizmcileri olarak hiçbir dönem başka bir ülkenin sıkıntısını kendimize avantaj olarak gören bir strateji benimsemedik. Hep şöyle düşündük: Turizm pastası yeterince büyük, her ülke hak ettiği payı kendi yetenekleri ve kapasitesi çerçevesinde alacaktır.

Panik ve ardından fiyatlama konusunda yapılacak hatalar kazanımlarımızı kaybettirir ve bunun maliyeti sektöre çok ağır olur. Kısa dönemli kazanç, uzun dönemli kayıp yaratır. Belki mayıs ayı sonunda bu savaş bitecek ya da bitmeyecek; öngörüde bulunmak çok zor. Ancak olumsuz bir durum olsa bile ne yapacağımızı biliyoruz ve bu süreci yönetme kapasitesine sahibiz.

Bir krizin ortaya çıkması rezervasyonları bir anda donduruyor ya da iptallere neden oluyor. Ancak en ufak bir olumlu gelişmede aynı hızla rezervasyonlar geri dönüyor, iptaller duruyor. Bunu birçok kez deneyimledik. Temkinli iyimserliğimizi koruyoruz ve her şeye hazırlıklıyız. Şu an yaşadığımız durum pandemiden daha vahim değil.

Pandemide 3-4 ay işletmeleri kapattık. Ardından da işletmelerin ancak yüzde 50’sini açabildik. Tüm dünyanın hava sahasının kapandığı bir süreci yaşadık. Bu nedenle şu an için kontrol edemeyeceğimiz çok vahim bir tablo varmış gibi davranmak doğru değil.

Bu süreçte iletişim ve algı yönetimi çok önemli. TGA bu alana yoğunlaşmış durumda. Yurt dışı paydaşlarımızla iletişimimiz arttı. Tur operatörü temsilcilerinin ziyaretleri sıklaştı. İngiltere geldi, Almanya da gelecek. Temsilciler pazarı anlatıyor, tatilcinin verdiği tepkiyi analiz ediyor. Tanıtım, halkla ilişkiler ve kampanya süreçlerini birlikte değerlendiriyoruz. En kötü senaryoda bile en az etkilenecek ülke Türkiye. Çünkü Türkiye’nin bilgi birikimi, yıllardır kurduğu uluslararası iş birlikleri ve kamu-özel sektör dayanışması var.”

Almanya merkezli seyahat acenteleri birliği RTK, Türkiye, Mısır ve Kıbrıs destinasyonlarını desteklemek amacıyla yeni bir sosyal medya kampanyası başlattı.

Kampanya kapsamında, bu üç destinasyonun cazibesini öne çıkaran içerikler dijital kanallar üzerinden geniş kitlelere ulaştırılacak. Çalışmanın, özellikle seyahat talebinin yeniden şekillendiği bir dönemde satışları desteklemeyi hedeflediği belirtiliyor.

Alman iş ve turizm dergisi fvw’nin haberine göre, RTK Yetkilisi Alexandra Gärtner, mevcut tabloda talebin bazı destinasyonlardan kaydığına dikkat çekerek, “Türkiye, Mısır ve Kıbrıs gibi destinasyonları gündemde tutmak ve güçlü yönlerini aktif şekilde anlatmak her zamankinden daha önemli” dedi.

Kampanya aynı zamanda seyahat acentelerinin rolünü yeniden öne çıkarmayı hedefliyor. Gärtner, kriz dönemlerinde doğru bilgi ve saha deneyiminin daha da değer kazandığını vurguladı.

RTK’nın iş ortaklarıyla iletişimini artırarak satış kanallarını güçlendirmeyi planladığını belirten Gärtner, “Bugün fark yaratanlar, müşteriye yön verenler olacak. Seyahat acenteleri bu süreçte güven sağlar ve müşteriyi doğru şekilde yönlendirir” ifadelerini kullandı.Kampanyada öne çıkarılan Türkiye, Mısır ve Kıbrıs, Alman pazarı için en önemli tatil destinasyonları arasında yer alıyor. RTK, bu hamleyle söz konusu destinasyonların rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.

Öte yandan içeriklerin görünürlüğünü artırmak için #HayalimdekiTatilTürkiye, #HayalimdekiTatilMısır, #HayalimdekiTatilKıbrıs, #SeyahatAcentesi etiketlerinin kullanılması bekleniyor.

Nisan ayında deniz tatili planlayanlar için 13 popüler destinasyonda fiyatlar karşılaştırıldı. Dört yıldızlı oteller ve genellikle kahvaltı dahil konsepti baz alınarak hazırlanan analizde (Türkiye ve Mısır’da her şey dahil), en uygun fiyatlı rotalar dikkat çekti.

Araştırmaya göre Nisan ayında en ucuz tatil destinasyonu Türkiye oldu. Henüz yüksek sezonun başlamamış olması nedeniyle fiyatlar oldukça düşük seviyelerde seyrediyor. İki kişi için uçuş dahil 10 gecelik her şey dahil tatilin ortalama maliyeti 90 bin ruble civarında hesaplanıyor.

En uygun fiyatlı destinasyonlar arasında Mısır ve Tayland da öne çıkıyor. Mısır’da iki kişi için 10 gecelik her şey dahil tatil ortalama 120–150 bin ruble bandında sunulurken, Tayland’da aynı süre için fiyatlar yaklaşık 190–220 bin ruble seviyesinde bulunuyor.

Orta fiyat segmentinde ise Vietnam, Hindistan, Ürdün, Sri Lanka ve Çin (Hainan Adası) yer alıyor. Bu destinasyonlarda iki kişi için 10 gecelik tatil fiyatları genel olarak 210 bin ile 250 bin ruble arasında değişiyor.

Daha üst segmentte konumlanan Endonezya (Bali) ve Maldivler için ortalama fiyatlar 280 bin ile 350 bin ruble aralığında bulunuyor. Aynı segmentte Bali’nin, Maldivler’e kıyasla yaklaşık yüzde 10-12 daha uygun olduğu görülüyor.

Listenin en pahalı destinasyonları arasında ise Filipinler, Seyşeller ve Malezya yer aldı. Bu ülkelerde iki kişi için 10 gecelik tatil fiyatları 370 bin rubleden başlayarak 500 bin rubleye kadar çıkıyor.

Özellikle Malezya’da fiyat artışında uçuş maliyetleri belirleyici oldu. Daha önce uygun olan aktarmalı uçuş seçeneklerinin azalması, alternatif rotaların maliyetini ciddi şekilde yükseltti.

Veriler, Nisan ayında tatil planlayanlar için en uygun fiyatlı seçeneklerin yakın destinasyonlarda yoğunlaştığını, uzak ve egzotik rotalarda ise fiyatların belirgin şekilde arttığını ortaya koyuyor.

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), uçuş güvenliğini artırmak amacıyla powerbank kullanımına yönelik yeni kurallar getirdi.

Alınan karara göre yolcular, uçuşlarda en fazla iki adet powerbank taşıyabilecek. Ayrıca bu cihazların uçuş sırasında şarj edilmesi yasaklandı.

Düzenlemenin, yolcuların taşıdığı lityum bataryaların oluşturduğu risklere ilişkin artan teknik değerlendirmeler doğrultusunda hayata geçirildiği belirtildi. Yeni kurallar 27 Mart 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek.

Kabin ekipleri ise operasyonel ihtiyaçlar kapsamında powerbank taşımaya ve kullanmaya devam edebilecek.

ICAO, söz konusu adımın havacılık güvenliğini artırmaya yönelik uzun vadeli stratejisinin bir parçası olduğunu vurguladı. Kurum, tehlikeli maddelere ilişkin riskleri izleyen uzman paneller aracılığıyla yeni düzenlemeler geliştirmeyi sürdürüyor.

Yeni teknik talimatlar, ICAO Konseyi’ni oluşturan 36 ülkenin onayıyla kabul edilirken, güncellenen kurallar örgüte üye 193 ülkeye iletilecek.

İngiltere merkezli havayolu ve tur operatörü Jet2’nun CEO’su Steve Heapy, Batı Akdeniz’deki otellerin İran savaşı nedeniyle fiyat artırmaya çalışmasının “aptalca” olacağını belirtti.

Heapy, şirketin Gatwick Havalimanı çıkışlı yeni uçuş programının lansmanı sırasında yaptığı değerlendirmede, Orta Doğu’daki gerilimin tüketici güvenini geçici olarak zayıflattığını ancak talebin yeniden toparlanacağını vurguladı.

“Piyasa, Orta Doğu’daki gerilimin azalmasına hızlı tepki verir ve insanların yeniden tatil planı yaptığını görürüz” diyen Heapy, Batı Akdeniz’de fiyat artırma girişimlerinin ters tepebileceğine dikkat çekti. Heapy, “Doğu Akdeniz güçlü bir şekilde geri dönecek. Bu nedenle mevcut durumdan faydalanmak için fiyat artırmak akıllıca olmaz” ifadelerini kullandı.

Hem Batı hem de Doğu Akdeniz için iyimser olduğunu dile getiren Heapy, turizm sektörünün geçmişte de benzer krizlerden hızla toparlandığını hatırlattı. 2008 küresel finans krizi ve Covid-19 gibi dönemlerde de benzer bir süreç yaşandığını belirten Heapy, “Her kriz sonrası önce güven düşer, rezervasyonlar yavaşlar. Ancak kısa süre sonra talep yeniden canlanır” dedi.

Mevcut gelişmelerin ciddi olduğunu kabul eden Heapy, medya kuruluşlarına da daha dengeli bir dil kullanmaları çağrısında bulundu. Popüler turizm destinasyonlarının çatışma bölgelerine uzaklığına dikkat çeken Heapy, Baf’ın İran’a yaklaşık 1.600 kilometre, İzmir’in ise yaklaşık 1.940 kilometre mesafede olduğunu belirtti.

Heapy, “Bu mesafeler Malaga ile Edinburgh arasındaki uzaklığa benziyor. Bu biraz da coğrafya bilgisi meselesi” değerlendirmesinde bulundu.

Tur operatörü ANEX Group, Yunanistan’daki destinasyon ağını iki yeni ada ile genişletti. Karpathos ve Kefalonya, şirketin 2026 yaz sezonu programına dahil edildi.

Yeni destinasyonlar, grubun ANEX Tour, Bucher Reisen ve Neckermann Reisen markaları üzerinden pazarlanacak. Söz konusu genişleme, kısa süre önce programa eklenen Mora Yarımadası ve yat kruvaziyerlerini de kapsayan büyümenin devamı niteliğinde.

Şirket yetkilileri, Yunanistan’ın mevcut dönemde en güçlü talep gören pazarlardan biri olduğuna işaret ediyor. Özellikle Girit, Rodos ve Kos gibi klasik destinasyonlarda talep artışı sürerken, daha küçük adalara ve kişiselleştirilmiş tatil seçeneklerine ilgi de yükseliyor.

ANEX, Kefalonya programında 25 otel ve tatil tesisi sunuyor. Portföy; butik otellerden yalnızca yetişkinlere yönelik konseptlere ve sahil resortlarına kadar farklı segmentleri kapsıyor. Bu sayede adanın farklı müşteri gruplarına hitap eden çok yönlü bir destinasyon olarak konumlandırılması hedefleniyor.

Karpathos tarafında ise üç ila beş yıldız kategorisinde toplam 15 konaklama tesisi yer alıyor. Programda sahil otelleri, aile işletmeleri ve butik tesisler bulunuyor.

Ulaşım tarafında da yeni hatlar devreye alındı. Karpathos’a yaz sezonu boyunca Eurowings ile Düsseldorf, Salzburg ve Innsbruck çıkışlı haftalık uçuşlar planlanırken, Austrian Airlines Viyana’dan haftada üç sefer düzenleyecek. Kefalonya ise Discover Airlines ile Frankfurt ve Münih’ten haftada iki kez, ayrıca Condor ile Münih çıkışlı uçuşlarla erişilebilir olacak.

Almanya turizm pazarına ilişkin analizler yayımlayan Travel Data + Analytics (TDA) verilene göre. Mart ayında paket tur satışlarında dikkat çekici bir gerileme yaşandı.

Alman iş ve turizm dergisi fvw’de yer alan habere göre, yıla güçlü başlayan turizm talebi, Mart ayında tırmanan jeopolitik gerilimle birlikte yön değiştirdi. Hava sahalarındaki kısıtlamalar ve artan güvenlik endişeleri, Alman tatilcilerin rezervasyon kararlarını ertelemesine yol açtı.

TDA verilerine göre, özellikle Ortadoğu ve çevresindeki destinasyonlara yönelik talep neredeyse durma noktasına geldi. Birleşik Arap Emirlikleri, Katar ve İsrail gibi destinasyonlar, seyahat uyarılarının etkisiyle en sert düşüşü yaşayan pazarlar arasında yer aldı.

Erken rezervasyon dönemine güçlü giren Türkiye ve Mısır da Mart ayında ivme kaybederek geçen yılın aynı döneminin gerisine düştü. Yunanistan ise sezonun henüz tam açılmamış olması nedeniyle düşüşü daha sınırlı hissetti.

Belirsizlik ortamı, talebi daha güvenli ve uzak destinasyonlara yönlendirdi. Kanarya Adaları, yüksek fiyatlara rağmen talep artışı yaşayan bölgelerin başında geldi. Kruvaziyer turizmi ise genel pazara kıyasla daha dirençli bir performans sergiledi.

Öte yandan kriz, sadece destinasyon tercihlerini değil ulaşım ağını da etkiledi. Dubai, Abu Dabi ve Doha gibi önemli aktarma merkezlerindeki aksaklıklar, uzun menzilli uçuşları zorlaştırdı. Bu durumun talebi Almanya içi ve Avrupa’daki yakın destinasyonlara kaydırabileceği değerlendiriliyor.

TDA analistleri, mevcut eğilimin sürmesi halinde kış sezonunun toplam gelirde düşüşle kapanabileceğine işaret ediyor. Yaz sezonunun seyri ise jeopolitik gelişmelere bağlı olacak. Krizin kısa sürede hafiflemesi halinde, Türkiye ve Mısır gibi destinasyonların fiyat avantajıyla yeniden talep çekebileceği öngörülüyor.

Dünyanın önde gelen turizm gruplarından TUI, üst yönetim yapısında değişikliğe gidiyor. Şirket, 1 Mayıs 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek yeni organizasyon modeliyle operasyonel alanları daha merkezi bir yapıda toplamayı planlıyor.

Yeni yapı kapsamında en dikkat çeken adım, Chief Operating Officer (COO) pozisyonunun oluşturulması oldu. Bu göreve, şirkette uzun süredir farklı üst düzey görevlerde bulunan Marco Ciomperlik getirildi. Ciomperlik, daha önce dönüşüm süreçleri ve havayolu operasyonlarında aktif rol almıştı.

Yeni COO pozisyonu; tur operatörlüğü faaliyetleri, pazarlar, havayolu, grup bünyesindeki oteller ile tur ve deneyim alanlarını tek bir operasyonel yapı altında birleştiriyor.

Öte yandan şirket içinde bazı sorumluluklar da yeniden dağıtıldı. Otel ve kruvaziyer alanındaki ortaklıklar ile şirket stratejisi doğrudan CEO Sebastian Ebel’e bağlanırken, birleşme ve satın alma süreçleri finans bölümüne devredildi. Bu alan, CFO Mathias Kiep tarafından yönetilecek.

Yapılan değişiklikler kapsamında iki üst düzey yönetici de şirketten ayrılma kararı aldı. David Schelp ve Peter Krueger, 30 Nisan 2026 itibarıyla görevlerinden ayrılacak.

TUI, yeni yönetim modeliyle farklı iş kolları arasındaki koordinasyonu artırmayı ve şirket içi süreçleri daha entegre bir yapıya kavuşturmayı hedefliyor.

NG Phaselis Bay ise üstün hizmet anlayışı ve özgün yaşam tarzı yaklaşımıyla gecede, “Türkiye’s Best QM Luxury Hotel Brand” ödülüne layık görüldü.

Bu yıl “Golden 15” temasıyla düzenlenen organizasyon, sektör temsilcilerini bir araya getirdi. Geceye kamu, sivil toplum ve turizm dünyasından çok sayıda isim katıldı.

QM Awards Kurucusu ve Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Meral, “Turizm artık yalnızca hizmet kalitesiyle değil; veriyle, vizyonla ve sürdürülebilir akılla yönetilen bir sektördür. Kalite, bugünün dünyasında bir tercih değil, rekabetin temel zekâsıdır. QM Awards, 15 yıldır bu zekâyı tanımlayan, ölçen ve ödüllendiren bir platformdur. Gazi Mustafa Kemal Atatürk’ün de dediği gibi; ülkesini en çok seven, işini en iyi yapandır ve Türk turizm profesyonelleri işini en iyi yapanlardır.” ifadelerini kullandı.

Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Başkanı Erkan Yağcı kalitenin Türkiye turizmi için vazgeçilmezliğini vurgulayarak şunları söyledi: “Türkiye turizm sektörünü tanımlarsak kaliteden başka bir kelime bulamayız; kalite-fiyat dengesinin en yüksek olduğu ülke Türkiye'dir. Zorlukları yönetme noktasında yeterince tecrübemiz, bilgi birikimimiz ve en önemlisi son derece elverişli bir insan kaynağımız var. Bugün bir dejavu yaşadım, pandemiden sonra da herkesin moralinin bozuk olduğu bir dönemde bu organizasyonda buluşmuştuk. Herkesin canının sıkkın olduğu noktada bu organizasyonu yapmak hepimize moral veriyor.”

Kaan Kavaloğlu: “Dirayetli ve milli bir turizm sektörü var”

Akdeniz Turistik Otelciler ve İşletmeciler Birliği (AKTOB) Başkanı Kaan Kavaloğlu ise, konuşmasında sektörün dayanıklılığına dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: “En zor dönem olan pandemide bile bu etkinliği yapabilme gayretini gösteren ekibe teşekkür ediyorum. Bu dönemde böylesine güzel bir etkinliğin içerisinde olmak bize bir nebze mutluluk veriyor. Zor bir dönem, zor bir coğrafya ama bu coğrafyanın içerisinde dirayetli ve milli bir turizm sektörü var. Bizi Avrupalı meslektaşlarımızdan ayıran en önemli kısım, başkalarının mutsuzluğu üzerine bir mutluluk kurgulamayacak karakterde bir sektör olmamızdır. Yorgunuz ama mutluyuz ve umutluyuz. 2026 sezonunun, en yakın zamanda savaşların bittiği, etrafımızdaki küresel risklerin azaldığı mutlu, sağlıklı bir sezon olmasını diliyorum.”

QM Awards, bu yıl iki aşamalı ve SMS doğrulamalı oylama süreci, 16.423 turizm profesyonelinin katılımıyla gerçekleşti.  11 ana dal ve 54 kategoride kullanılan 100 bini aşkın oy kullanıldı.

Bu yıl ilk kez hayata geçirilen “Game Changers” kategorisi, gecenin en dikkat çeken bölümlerinden biri oldu.

Turizmin farklı kulvarlarında “oyun kurucu” rolü üstlenen isimler arasında; Mehmet Aygün, Neşet Koçkar, Kaan Kaşif Kavaloğlu ve Ece Tonbul gibi sektörün önde gelen temsilcileri yer aldı.

Gala gecesinde ayrıca QM Awards’ın 15 yıllık birikimini ileriye taşıyacak yeni yapı duyuruldu: QM Summit – Quality Management Summit. 2027 yılında hayata geçirilecek olan QM Summit; turizm sektörünü sadece konuşan değil, karar alan ve iş üreten bir yapıya dönüştürmeyi hedefliyor. Zirve kapsamında ele alınacak ana başlıklar: satış & pazarlama, finans, insan kaynakları, teknoloji, satın alma ve operasyon olarak belirlendi.

İki gün sürecek organizasyon; forumlar, stratejik paneller ve planlı B2B görüşmeler ile sektörün sezon öncesi en kritik karar noktası olarak konumlanacak. QM Awards Gala Gecesi ise bu yapının finali olacak.

15. QM Awards: Mükemmeliyetin Altın Listesi

QM DESTINATION FAMILY HOTELS

Türkiye's Best QM Kundu Family Hotel: Miracle Resort Hotel

Türkiye's Best QM  Belek Family Hotel: Ela Excellence Resort Belek

Türkiye's Best QM Side - Manavgat Family Hotel: Voyage Sorgun

Türkiye's Best QM Kemer Family Hotel: Nirvana Dolce Vita Luxury

Türkiye's Best QM Alanya Family Hotel: White City Resort & Spa

Türkiye's Best QM Bodrum Family Hotel: Selectum Collection Bodrum

Türkiye's Best QM Marmaris Family Hotel: TUI BLUE Grand Azur

Türkiye's Best QM Fethiye - Dalaman Family Hotel: Hilton Dalaman Sarigerme Resort & Spa

Türkiye's Best QM Kuşadası Family Hotel: Elite World Kuşadası

Türkiye's Best QM Didim Family Hotel: Maxeria Blue Didyma Hotel

Türkiye's Best QM Mersin Family Hotel: Park Dedeman Mersin Marina

Türkiye's Best QM Conservative Family Hotel: Bera Hotels Alanya

QM REGIONAL CITY HOTELS

Türkiye's Best QM Anatolia Region City Hotel: Divan Gaziantep

Türkiye's Best QM Black Sea Region City Hotel: DoubleTree by Hilton Hotel Trabzon

Türkiye's Best QM Marmara Region City Hotel: Sheraton Bursa Hotel

Türkiye's Best QM Aegean Region City Hotel: Swissotel Büyük Efes İzmir

Türkiye's Best QM Mediterranean Region City Hotel: Akra Antalya

Türkiye's Best QM İstanbul Region City Hotel: Rixos Tersane İstanbul

QM HOTEL BRANDS & MANAGEMENT

Türkiye's Best QM Luxury Hotel Brand: NG Phaselis Bay

Türkiye's Best QM Resort Hotel Brand: Nirvana Mediterrenean

Türkiye's Best QM Domestic Chain Hotel Brand: Paloma Hotels

Türkiye's Best QM Foreign Chain Hotel Brand: Accor Hotels

Türkiye's Best QM New Hotel Brand: Regnum The Crown

TÜRKİYE’S BEST QM TRAVEL TECH

Türkiye's Best QM Online Management Software: Sejour - SAN TSG

Türkiye's Best QM Online Sales & Marketing Management Software: Paximum

TÜRKİYE’S BEST QM DOMESTIC TOUR OPERATORS

Türkiye's Best QM Domestic Market Leadership: ETSTUR

Türkiye's Best QM Cultural Tourism Domestic Market Leadership: Jolly Tur

Türkiye's Best QM Corporate Domestic Market Leadership: Setur

Türkiye's Best QM Domestic Market OTA (Online Travel Agency): Tatilbudur

Türkiye's Best QM Domestic Market  OTP (Online Travel Platform): Tatilsepeti

Türkiye's Best QM Development-Oriented Domestic Market Tour Operator Brand: Gezinomi

TÜRKİYE’S BEST QM TOUR OPERATORS

Türkiye's Best QM Outbound Travel Operator: Wtatil.com

Türkiye's Best QM England Market Leadership: Jet2Holidays

Türkiye's Best QM Europe Market Leadership: TUI

Türkiye's Best QM Middle East Market Leadership: Mercan DMC

Türkiye's Best QM CIS Market Leadership: Fun&Sun Travel

Türkiye's Best QM German Market Leadership: Alltours Flugreisen GmbH

Türkiye's Best QM Destination Management Company: Akay Travel Service

Türkiye's Best QM Global Purchasing & Distribution Technology: W2M - World2Meet

QM SPECIAL AWARDS

QM Türkiye Association Impact: G.P.T.A (Germany's Premium Travel Agencies)

QM Legacy Award: T.C. Kültür ve Turizm Bakanlığı

QM Social Impact: T.C. Devlet Tiyatroları

QM Brand Impact: Türk Hava Yolları

QM Hospitality Impact: Calista Luxury

QM Expert Impact Award: Hüseyin Baraner

GAME CHANGERS - HOSPITALITY

Game Changer – Resort Hotel Chains: Maxx Royal Resorts

Game Changer – City Hospitality: Rixos Tersane İstanbul

Game Changer – Luxury Hospitality: Cullinan Belek

Game Changer – Family Hospitality: The Land of Legends

Game Changer – Airport Hospitality: FTA Exclusive Premium Lounge - Antalya (AYT)

GAME CHANGERS - SALES & MARKETING

Game Changer – Brand Globalization: Rixos Hotels

Game Changer – Customer Loyalty Operatorr: Anex Tour

Game Changer – Customer Loyalty Otel: Akra Hotels

Game Changer – Integrated Tourism Group: Corendon

GAME CHANGERS - DOMESTIC TOUR OPERATOR

Game Changer – Domestic Market: Tatilbudur

GAME CHANGERS - DIGITALIZATION & SMART TOURISM

Game Changer – Travel Tech Platform: Paximum

GAME CHANGERS - LEADERSHIP & PERSONAL ACHIEVEMENT

Game Changer – Experiential Tourism: Cosmos Theatre

Game Changer – Woman Leader in Hospitality: Ece Tonbul / Paloma Hotels Group Yönetim Kurulu Başkanı | Emel Elik Bezaroğlu / Elite World Hotels Yönetim Kurulu Üyesi | Hediye Güral Gür / NG Hotels Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Hospitality Leadership Yatırımcı: Mehmet Aygün / Titanic Grup Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer –  Hospitality Leadership STK - Profesyonel Yönetici: Kaan Kaşif Kavaloğlu / AKTOB Başkanı

Game Changer – Travel Leadership DMC: Burak Tonbul / Diana Turizm Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Travel Leadership Yurtdışı: Neşet Koçkar / Anex Group - Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Travel Leadership Yurtiçi: Mete Vardar / Jolly Tur Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Global Turkish Leader in International Tourism Business Seyahat Sektörü: Neşet Koçkar / Anex Group - Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Global Turkish Leader in International Tourism Business Konaklama Sektörü: Fettah Tamince / Rixos Hotels Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Global Turkish Leader in International Tourism Business Havacılık Sektörü: Yıldıray Karaer / Corendon Grup - Yönetim Kurulu Başkanı

Game Changer – Global Turkish Tourism Professional Konaklama Sektörü: Erkan Yıldırım / Rixos Hotels Egypt - CEO

Game Changer – Global Turkish Tourism Professional Havacılık Sektörü: Mehmet Gürkaynak / Emirates - Country Manager Türkiye, Bulgaria & Romania

Game Changer – Global Turkish Tourism Professional Seyahat Sektörü: Ömer Karaca / Schmetterling International -  CEO

İngiliz düşük maliyetli hava yolu şirketi EasyJet, Newcastle Havalimanı’nda açtığı yeni üssüyle uçuş ağını önemli ölçüde genişletti. Üç uçakla hizmet verecek yeni üs kapsamında şirket, Newcastle çıkışlı 22 farklı destinasyona uçuş başlattı.

Yeni programla birlikte haftalık uçuş sayısı 86’ya kadar çıkarken, yaz sezonunda yaklaşık 800 bin koltuk arzı planlanıyor. Bu rakam, geçen yıla kıyasla neredeyse iki katlık bir artış anlamına geliyor.

Açılan yeni hatlar arasında Antalya ve Dalaman’ın yanı sıra Korfu, Rodos, Roma ve Tenerife gibi popüler destinasyonlar da bulunuyor.

EasyJet Üst Yöneticisi Kenton Jarvis, yeni üssün İngiltere’nin kuzeydoğusu başta olmak üzere bölgesel bağlantıyı güçlendireceğini belirterek, yatırımın şirketin ülkedeki büyüme stratejisinin önemli bir parçası olduğunu ifade etti.

Newcastle Havalimanı CEO’su Nick Jones ise söz konusu yatırımın havalimanına olan güvenin göstergesi olduğunu vurgulayarak, artan talebi karşılamada önemli rol oynayacağını söyledi. Havalimanının bu yıl yaklaşık 6 milyon yolcuya ulaşarak rekor kırması bekleniyor.

EasyJet, Newcastle üssüyle birlikte son üç yılda Birleşik Krallık’taki üçüncü yeni operasyon noktasını devreye almış oldu. Şirketin bu yıl Birleşik Krallık genelinde 60 milyondan fazla koltuk arzı sunması ve geçen yıla göre yüzde 5 büyüme kaydetmesi planlanıyor.

Açıklamaya göre, yaz sezonunda Newcastle çıkışlı paket turlarda en çok tercih edilen destinasyonlar arasında Palma de Mallorca, Alicante ve Rodos öne çıkıyor.

Almanya’da turizm sektörü temsilcileri, 2026 yaz sezonuna ilişkin beklentilerde giderek daha temkinli bir tablo çiziyor. Alman turizm haber portalı Reise vor9 tarafından gerçekleştirilen ankete göre, seyahat acentelerinde çalışanların yüzde 63’ü ve tur operatörü çalışanlarının yüzde 51’i sezon hakkında kötümser görüş bildiriyor.

Yaklaşık 300 sektör temsilcisinin katıldığı ankette, küresel gelişmelerin turizm üzerindeki etkisi net şekilde ortaya kondu. Özellikle devam eden jeopolitik riskler ve ekonomik belirsizlikler, sektörün genel havasını olumsuz etkiliyor.

Sektör temsilcileri, mevcut dönemde iptal ve rezervasyon değişiklikleriyle yoğun şekilde uğraşırken, asıl belirsizliğin önümüzdeki dönemde talebin nasıl şekilleneceği konusunda yaşandığını belirtiyor. Ankete yansıyan görüşlerde, tüketici talebinin zayıf seyrettiği ve belirsizlik algısının farklı başlıklarda yoğunlaştığı ifade ediliyor.

Güvenlik endişeleri, doğrudan etkilenmeyen destinasyonlarda bile hissediliyor. Türkiye ve Mısır gibi ülkeler de bu algıdan etkilenirken, uçak bileti ve tatil fiyatlarının seyri ile genel enflasyonist baskıların tüketicilerin seyahat bütçelerini sınırladığı vurgulanıyor.

Öte yandan bazı sektör temsilcileri, belirsizliklerin kısa sürede azalması halinde son dakika satışlarının (last minute) sezonu toparlayabileceğini düşünüyor. Ancak diğer bir kesim, mevcut risk ortamının kalıcı hale gelmesi durumunda talebin uzun süre baskı altında kalabileceği görüşünde.

Son dönemde yeniden öne çıkan esnek rezervasyon seçeneklerinin (flex tarifeler) tüketici güvenini artırıp artırmayacağı ise sektör içinde tartışmalı konular arasında yer alıyor.

İngiltere merkezli tur operatörü ve hava yolu şirketi Jet2, 2027 yaz sezonu programını genişleterek Thassos adasını portföyüne dahil etti. Uçuşlar, adaya en yakın havalimanı olan Kavala Uluslararası Havalimanı üzerinden gerçekleştirilecek.

Birmingham, Manchester ve Londra Stansted çıkışlı planlanan uçuşların ardından yolcular, feribotla Thassos adasına geçerek konaklayacakları bölgelere transfer edilecek. Stansted çıkışlı hattın Jet2’ye özel olduğu belirtildi.

Yeni destinasyonla birlikte Jet2’nin Yunanistan’daki havalimanı sayısı 16’ya yükselirken, şirket bu sayının Birleşik Krallık’taki rakipleri arasında en yüksek olduğunu ifade ediyor. 2027 yaz sezonunda şirket, Yunanistan genelinde 27 farklı destinasyona erişim sunacak.

Thassos tatil paketleri 11 Mayıs–1 Ekim 2027 tarihleri arasında satışa açıldı. Jet2holidays aracılığıyla adadaki yedi farklı bölgede çeşitli otel seçenekleri sunuluyor.

Program kapsamında Birmingham’dan haftada bir gün çarşamba uçuşları düzenlenecek. Londra Stansted’dan salı günleri haftalık seferler planlanırken, Manchester’dan ise salı ve cuma günleri olmak üzere haftada iki uçuş gerçekleştirilecek.

Fiyatlar ise iki kişinin oda-kahvaltı konaklama tercih ettiği paketlerde kişi başı 789 sterlinden başlıyor. Bu fiyatlara bagaj hakkı ve transfer hizmetleri de dahil.

Jet2 Üst Yöneticisi Steve Heapy, Yunanistan’a olan talebin güçlü seyrini koruduğunu belirterek Thassos’un portföye eklenmesinin bu talebe yanıt verdiğini ifade etti. Yunanistan Ulusal Turizm Örgütü Genel Sekreteri Andreas Fiorentinos ise yeni hattın iki taraf arasındaki iş birliğinin bir sonucu olduğunu ve İngiliz turistlere yeni destinasyonlar sunmayı hedeflediklerini dile getirdi.

Yeni hatla birlikte Thassos’un, 2027 yaz sezonunda İngiliz turistler için öne çıkan alternatiflerden biri olması bekleniyor.

Japonya, turizmde artan yoğunluk ve maliyet baskısı nedeniyle turistler ile yerel halk için farklı fiyat uygulamasına yönelik adım atmaya hazırlanıyor. Japon turizm otoriteleri, şehir ve belediyelere yol gösterecek yeni bir rehber üzerinde çalışıyor.

Plan kapsamında, turistik tesislerde “çift fiyat” uygulamasına ilişkin ulusal ölçekte bir çerçeve oluşturulacak. Bu doğrultuda bir uzman komitesi kurulacak ve mevcut uygulamalar incelenerek yerel yönetimlere yönelik somut öneriler hazırlanacak. Rehberin 2026 mali yılı içinde tamamlanması hedefleniyor. Hâlihazırda ülkede bu tür bir fiyatlandırmaya ilişkin ulusal bir düzenleme bulunmuyor ve kararlar yerel yönetimler tarafından alınıyor.

Son dönemde bazı şehirler uygulamaya geçmeye başladı. Kyoto, şehir merkezindeki otobüslerde turistler için daha yüksek ücret tarifesi planlarken, Himeji’de tarihi kale giriş ücretlerinde yerel halk ile ziyaretçiler arasında belirgin fiyat farkı uygulanmaya başlandı.

Yetkililer, farklı fiyatlandırma modelinin iki temel amaca hizmet ettiğini belirtiyor. İlk olarak, turistik altyapının korunması ve işletme maliyetlerinin karşılanması için ek gelir yaratılması hedefleniyor. Özellikle tarihi yapılar ve yoğun ziyaret alanları, bakım ve işletme açısından yüksek maliyetler oluşturuyor.

İkinci olarak ise aşırı turizmle mücadele amaçlanıyor. Özellikle Kyoto gibi yoğun turist çeken şehirlerde, kalabalıklar nedeniyle toplu taşıma ve turistik noktaların kapasitesinin zorlandığı ve bunun yerel halkın günlük yaşamını olumsuz etkilediği ifade ediliyor.

Öte yandan, bu tür uygulamaların kabul görmesi ve olası tepkilerin önüne geçilmesi için iletişim stratejilerinin de rehbere dahil edilmesi planlanıyor. Japon hükümeti, fiyatlandırmayı sürdürülebilir turizm politikalarının bir parçası olarak değerlendiriyor.

Kararın ardından turizm otoritelerinin nisan ayından itibaren detaylı çalışmalara başlaması bekleniyor.

Orta Doğu’da artan jeopolitik risklere rağmen Alman seyahat pazarında Türkiye’nin güçlü konumu korunuyor. Alman Seyahat Acenteleri Birliği (DRV) tarafından yayımlanan son analiz, Alman turistlerin tatil tercihinde güvenlik ve fiyat-performans dengesinin belirleyici olduğunu ve bu nedenle Türkiye’nin yine ilk sırada yer aldığını ortaya koydu.

Mayıs-Ekim dönemini kapsayan 2026 yaz sezonu verilerine göre Türkiye, hem rezervasyon sayısı hem de toplam ciro açısından rakiplerini geride bıraktı. İspanya ve Yunanistan gibi güçlü destinasyonların önüne geçen Türkiye, Alman turistlerin en çok tercih ettiği ülke oldu. Raporda, tatil planlarının bu yıl daha erken yapıldığına dikkat çekilirken, Türkiye’nin sunduğu hizmet kalitesinin talebi destekleyen ana unsur olduğu vurgulandı.

Analize göre jeopolitik gelişmeler kısa vadeli dalgalanmalara yol açsa da turizm talebinde kalıcı bir zayıflama yaratmıyor. Artan uçak yakıtı maliyetlerinin bilet fiyatlarına yansımasına rağmen talep güçlü seyrini sürdürüyor. Özellikle belirsizlik dönemlerinde Alman turistlerin bireysel seyahatler yerine daha güvenli görülen paket turlara yöneldiği belirtiliyor. Bu kapsamda uçuş dahil paket turlarda ciro yüzde 14, yolcu sayısında ise yüzde 12 artış kaydedildi.

DRV Başkanı Albin Loidl ise turizm sektörünün krizlere karşı dayanıklılığına dikkat çekerek, jeopolitik gerilimlerin seyahat talebini geçici olarak yavaşlattığını ancak tamamen ortadan kaldırmadığını ifade etti. Loidl, turistlerin seyahatten vazgeçmek yerine daha güvenli alternatiflere yöneldiğini ve koşulların normalleşmesiyle birlikte talebin hızla toparlandığını belirtti.

İngiltere’de turizm sektörünü doğrudan etkileyecek yeni bir “tatil vergisi” planı gündeme geldi. Hükümetin üzerinde çalıştığı düzenleme, ülkede konaklayan turistlerden ek ücret alınmasını öngörüyor.

Taslağa göre söz konusu uygulama; oteller, pansiyonlar, kısa dönem kiralık evler ve oda-kahvaltı tesisleri gibi tüm konaklama türlerini kapsayacak. Verginin ya konaklama bedeline yüzde bazlı eklenmesi ya da kişi veya oda başına gecelik sabit bir ücret olarak uygulanması seçenekleri değerlendiriliyor. Öne çıkan modeller arasında yüzde 5’lik bir ek ücret, kişi başı gecelik 2 sterlin ya da oda başına gecelik 2 sterlinlik uygulamalar bulunuyor.

Plan hayata geçirilirse, İngiltere’deki yerel yönetimlere bu tür ek ücretleri uygulama yetkisi verilmesi öngörülüyor. Böylece hem yerli turistler hem de ülkeye gelen yabancı ziyaretçiler, konaklama sırasında bu ek maliyetle karşı karşıya kalacak.

Hükümet ile sektör temsilcileri arasında yürütülen istişare süreci geçtiğimiz ay tamamlanırken, düzenlemenin kapsamı ve oranlarına ilişkin nihai kararın önümüzdeki dönemde netleşmesi bekleniyor.

Öte yandan plan, turizm ve konaklama sektöründe tartışmaları da beraberinde getirdi. Oxford Economics tarafından yapılan analizler, farklı vergi senaryolarının turizm harcamalarında düşüş ve istihdam kaybı yaratabileceğine işaret ediyor. Örneğin yüzde 5’lik bir uygulama durumunda milyarlarca sterlinlik harcama kaybı ve on binlerce kişilik istihdam daralması öngörülüyor.

Sektörün çatı kuruluşlarından UKHospitality ise hükümete çağrıda bulunarak planın geri çekilmesini istedi. Kurum temsilcileri, ek maliyetlerin tatil fiyatlarını artırarak özellikle yerli turizmi zayıflatabileceğini ve ülkenin rekabet gücünü olumsuz etkileyebileceğini savunuyor.

Tartışmalar sürerken, “tatil vergisi”nin uygulanıp uygulanmayacağı ve hangi modelin tercih edileceği turizm sektörü açısından belirleyici olacak.

Tur operatörlerinin mayıs tatiline yönelik teklifleri incelendiğinde, Rus turistler için en ekonomik seçenek yine Türkiye oldu. Nisan sonu–mayıs başı dönemini kapsayan yaklaşık 10 günlük tatillerde, Türkiye’ye yönelik “her şey dahil” paket turların fiyatı iki kişi için 120 bin ruble seviyesinden başlıyor.

Analize göre, Mısır ile birlikte Türkiye, popüler sahil destinasyonları arasında en uygun fiyatlı seçenekler arasında yer alıyor. Türkiye’de mayıs başında deniz suyu henüz serin olsa da, 25–28 dereceye ulaşan hava sıcaklığı, doğa ve gezi odaklı tatiller için avantaj sağlıyor. Bu nedenle sezon başı olmasına rağmen talep canlı kalmayı sürdürüyor. Mısır ise daha sıcak denizi nedeniyle Türkiye’ye kıyasla biraz daha yüksek fiyatlı seyrediyor.

Fiyatlara bakıldığında, Türkiye’de 4 yıldızlı otellerde, direkt uçuş ve “her şey dahil” konseptle iki kişilik 10 gecelik tatil paketleri yaklaşık 120 bin ile 155 bin ruble arasında değişiyor. Mısır’da ise benzer standartlardaki paketlerde fiyatlar 160 bin ile 180 bin ruble bandına çıkıyor.

Asya destinasyonlarında ise tablo belirgin şekilde farklılaşıyor. Tayland, Çin (Hainan), Vietnam ve Endonezya gibi ülkelerde paket turlar genellikle sadece kahvaltı konseptiyle sunulurken, fiyatlar ciddi ölçüde yükseliyor. Bu bölgelerde 4 yıldızlı otellerde iki kişilik paket tur fiyatları yaklaşık 200 bin rubleden başlayıp 350 bin rubleye kadar çıkıyor. En uygun seçenek Tayland olurken, en yüksek fiyatlar Endonezya’nın Bali adasında görülüyor.

Vietnam ve Endonezya’da paket fiyatları yüksek olsa da destinasyon içindeki harcamaların görece düşük olduğu belirtiliyor. Buna rağmen toplam tatil maliyeti açısından Türkiye ve Mısır’ın belirgin şekilde daha avantajlı olduğu ifade ediliyor.

Listede en yüksek ret oranı Estonya’da kaydedildi. Estonya Ankara Büyükelçiliği, toplam 1.744 başvurunun 741’ini reddederek yüzde 42,5’lik bir oran yakaladı. Bu da neredeyse her iki başvurudan birinin olumsuz sonuçlandığını gösteriyor.

Estonya’yı yüzde 39,4 ile Danimarka, yüzde 31,3 ile Finlandiya, yüzde 27,5 ile Belçika, yüzde 22 ile Almanya ve yüzde 21 ile Hırvatistan izledi.

Özellikle Estonya’daki artış dikkat çekti. 2019 yılında yüzde 16,9 olan ret oranı, 2022’de yüzde 52,1’e kadar yükselerek yaklaşık üç katına çıktı.

Öte yandan Türkiye, Çin’in ardından 1 milyonun üzerindeki başvuru sayısıyla Schengen vizesine en fazla başvuru yapılan ikinci ülke oldu. Genel ret oranı ise yüzde 21,7’ye yükselerek önceki yıla göre 6 puan arttı.

Yetkililer, ret kararlarının arkasında çoğunlukla başvuru dosyalarındaki güven sorunlarının bulunduğunu belirtiyor. Seyahat amacını kanıtlayan belgelerin yeterince inandırıcı olmaması, sahte rezervasyon ve gelir beyanları, başvuru sahibinin geri dönme niyetine dair şüpheler ve ekonomik yeterlilik konusundaki eksiklikler başlıca nedenler arasında gösteriliyor. Ayrıca yoğun başvuru trafiği nedeniyle inceleme kriterlerinin daha da sıkılaştığı ifade ediliyor.

Buna karşılık, Türkiye’den yapılan başvuruları en az reddeden ülkeler arasında yüzde 6,6 ile Slovakya, yüzde 8,7 ile İtalya, yüzde 10,9 ile Slovenya ve yüzde 11,9 ile Portekiz yer aldı.

Artan ret oranları ve ekonomik koşulların etkisiyle, Türk vatandaşlarının Avrupa’ya seyahat etme süreci giderek daha karmaşık ve belirsiz hale geliyor.

Almanya’da uçak bileti fiyatlarının hızla artması üzerine hükümet, hava yolu vergisini yeniden düşürme kararı aldı. Temmuz 2026’dan itibaren uygulanması planlanan düzenlemeyle verginin, 2024’te yapılan artış öncesi seviyelere çekilmesi öngörülüyor.

Söz konusu vergi, 2024 yılında yaklaşık yüzde 19 artırılmış ve kısa, orta ve uzun mesafeli uçuşlarda yolcu başına önemli maliyet artışına yol açmıştı. Yeni düzenlemeyle havayolu şirketlerinin yıllık yaklaşık 350 milyon euro rahatlaması beklenirken, uçuş güvenliği maliyetlerinde de düşüş planlanıyor.

Ancak bu adımın yolcular için doğrudan daha ucuz bilet anlamına gelip gelmeyeceği tartışmalı. Uzmanlara göre uçak bileti fiyatları esas olarak arz-talep dengesi ve yolcuların ödeme isteğine göre belirleniyor. Bu nedenle vergi indiriminin tek başına fiyatları aşağı çekmesi beklenmiyor.

Öte yandan Orta Doğu’daki gelişmeler, artan yakıt maliyetleri ve dinamik fiyatlandırma uygulamaları da bilet fiyatlarını yukarı yönlü baskılamaya devam ediyor. Bazı havayollarının yakıt ek ücretlerini artırması da bu eğilimi güçlendiriyor.

Vergi indiriminin fiyatlardan çok uçuş ağı üzerinde etkili olabileceği değerlendiriliyor. Daha düşük maliyetlerin, havayollarını Almanya’dan daha fazla uçuş koymaya teşvik edebileceği, iptal edilen bazı hatların yeniden açılabileceği belirtiliyor. Bu durumun ülkenin uluslararası bağlantısını güçlendirmesi ve havacılık sektörünün rekabet gücünü artırması hedefleniyor.

Son yıllarda yüksek maliyetler nedeniyle bazı havayolları Almanya’daki uçuşlarını azaltırken, ülke genelinde kapasite hâlâ pandemi öncesi seviyelerin altında seyrediyor. Buna karşılık Avrupa’nın diğer ülkelerinde uçuş arzı pandemi öncesinin de üzerine çıkmış durumda.

Savaş nedeniyle Türkiye turizm sektörü hem Ramazan Bayramı’nı hem de Nevruz’u kaçırdı. Yapılan değerlendirmelere göre Körfez, Orta Doğu ve İran’da rezervasyonlar neredeyse sıfıra inerken, Avrupa’da da tedirginlik hâkim.

Yeni Şafak’tan Kaan Zenginli’ye konuşan Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Başkanı Müberra Eresin, sektörün bugün sadece “doluluk” değil, bir “verimlilik” sınavı verdiğini belirtti.

Turizm sezonunun henüz tam başlamaması ve bayram tatilinin kısa olması nedeniyle yerli turist talebinin sınırlı kaldığına dikkat çeken Eresin, “Her şeye rağmen özellikle kıyı bölgelerinde ve sanatçı programı olan tesislerde küçük de olsa bir hareketlilik görüyoruz. Türk vatandaşları bayramda genellikle şehir turlarını tercih etmez ancak bu kez 2-3 günlük kısa kaçışlar için Anadolu ve İstanbul’a yakın destinasyonlara bir yönelim var.” dedi.

Bölgedeki sıcak çatışmaların ve savaş atmosferinin turizmin rotasını da değiştirdiğini kaydeden Müberra Eresin, özellikle Orta Doğu pazarındaki kaybın altını çizerek şu uyarıyı yaptı: “Bölgedeki savaş nedeniyle Körfez ülkeleri ve Orta Doğu’dan gelen turist trafiği neredeyse tamamen durmuş durumda. İranlı ziyaretçilerin en yoğun geldiği mart ayında bile pazarın durma noktasına gelmesi bizi etkiledi. Savaş sebebiyle Avrupalı turist de kendi ülkesinde kalmayı seçti. Bu bayramda otellerimiz maalesef olması gerekenin çok altında doluluklarla kapanacak.”

Fiyatların sezonun çok altında olmasına rağmen talebin istenen düzeye çıkmamasının bir diğer nedeninin finansal kısıtlamalar olduğunu savunan Eresin, “Şu an fiyatlarda bir artış söz konusu değil, aksine sezonun çok altındayız. Ancak kredi kartlarına yönelik limit düşürme uygulamaları, özellikle ailece tatil planlayanları zorluyor. Turizm bir barış sektörüdür ancak aynı zamanda bir finansman meselesidir. Kredi kartı kolaylığının daralması, iç pazardaki hareketliliği doğrudan baltalıyor. 2026 yaz sezonu için temkinli bir iyimserlik içindeyiz ama bu tür uygulamaların gözden geçirilmesi şart.” dedi.

Son dönemde artan dijital dolandırıcılık vakaları konusunda tüketicileri uyaran Eresin, “Otellerin resmî sitelerini taklit eden sahte web siteleri türedi. Olağan fiyatın çok altındaki kampanyalar büyük risk taşıyor. Vatandaşlarımız mutlaka güvenilir acenteleri veya otelin kendi resmî kanallarını kullanmalı. Rezervasyon sonrası oteli arayıp teyit almak artık bir lüks değil, zorunluluktur.” dedi.

Türkiye turizminin krizleri yönetme konusunda deneyimli olduğunu hatırlatan Müberra Eresin, tüm olumsuz tabloya rağmen sektörün toparlanma kabiliyetinin yüksek olduğunu ve asıl büyük hareketliliğin yaz ayları ile Kurban Bayramı’nda yaşanacağını öngördüklerini sözlerine ekledi.

Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından açıklanan verilere göre, 2026 yılının Şubat ayında Türkiye’ye gelen ziyaretçi sayısı bir önceki senenin aynı dönemine göre yüzde 2,08 düşüşle 2 milyon 126 bin oldu. Ocak-Şubat döneminde gelen toplam ziyaretçi sayısı ise yüzde 0,70 artışla 4 milyon 373 bin oldu.

Şubat ayında en çok ziyaretçi 205 binle İran’dan gelirken onu 178 binle Almanya, 171 binle Rusya, 158 binle Bulgaristan ve 93 binle Gürcistan izledi.

Şubat ayında İran’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 8,09, Almanya’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 1,49 düşerken, Bulgaristan’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 5,39, Rusya’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 2,52 ve Gürcistan’dan gelen ziyaretçi sayısı yüzde 25,03 arttı

Ocak-Şubat döneminde de en çok ziyaretçi 430 binle İran’dan geldi. İran’ı 392 binle Rusya Federasyonu, 337 binle Almanya, 330 binle Bulgaristan ve 182 binle Gürcistan izledi.

İki aylık dönemde ise İran pazarında yüzde 7,22 düşüş yaşanırken Almanya’da yüzde 2,28, Bulgaristan’da yüzde 4,43, Gürcistan’da yüzde 8,56 ve Rusya’da yüzde 5,56 artış kaydedildi.

Rusya Tur Operatörleri Birliği (ATOR), erken rezervasyon kampanyalarının son aşamasına girilen Mart ayında Türkiye’ye yönelik paket tur fiyatlarını mercek altına aldı. Analizde, turların hangi dönemde ve hangi destinasyonlarda daha avantajlı olduğu incelendi.

Piyasada, Orta Doğu’daki kriz nedeniyle 2026 yazında Türkiye turlarının kaçınılmaz şekilde pahalanacağı yönünde beklentiler bulunuyor. Bu beklentinin arkasında, Körfez bölgesindeki bazı destinasyonlara yönelik talebin Türkiye’ye kayacağı ve artan talebin fiyatları yukarı çekeceği öngörüsü yer alıyor. Ayrıca havacılık yakıtı maliyetlerindeki artış da bir diğer gerekçe olarak gösteriliyor.

Buna karşın, büyük tur operatörlerinin mevcut satış verileri Türkiye için hâlâ “sakin fiyat” döneminin sürdüğüne işaret ediyor. Sektör temsilcileri, “Her şey dahil otellerde fiyatların erken rezervasyonun son aşamasına uygun seyrettiğini, kriz başlangıcından bu yana belirgin bir artış gözlemlenmediğini” vurguluyor.

Mart 2026 itibarıyla, Antalya bölgesine yönelik yaz sezonu (haziran-ağustos) paket turların ortalama fiyatlarında geçen yılın aynı dönemine kıyasla olağan dışı bir artış görülmüyor. Fiyatlar hem euro hem de ruble bazında sınırlı yükselirken, bu artışın erken rezervasyon indirimlerinin azalmasına bağlı “planlı bir artış” olduğu belirtiliyor.

Uzmanlara göre, artan yakıt maliyetlerinin tur fiyatlarına etkisi nisan-mayıs döneminde hissedilebilir. Bu durumda paket fiyatlarında yüzde 5-7 arasında artış yaşanabileceği öngörülüyor. Ancak mart ayının ikinci yarısı itibarıyla turistler hâlâ avantajlı fiyatlarla tatil satın alma imkânına sahip.

Öte yandan, Türkiye turlarının ruble bazlı fiyatlarını şu aşamada en çok döviz kuru etkiliyor. Bu nedenle taksitle tatil satın alan birçok turistin, kur riskine karşı ödemelerini erkene çektiği belirtiliyor.

ATOR verilerine göre, Antalya bölgesinde yaz ayları için kişi başı ortalama paket tur fiyatı 2026 yılında 1.348 euroya yükseldi. Bu rakam 2025’te 1.264 euro seviyesindeydi. Artış yüzde 6,6 ile sınırlı kaldı. Ruble bazında ise artış yüzde 5,6 olarak hesaplandı.

Bölgelere göre bakıldığında, en yüksek fiyat artışı Kemer’de görülürken (yüzde 11,6), Antalya şehir merkezinde (Lara, Aksu) artış yüzde 9,5 seviyesinde gerçekleşti. Side ve Alanya’da ise fiyat artışları oldukça sınırlı kaldı. Alanya, Türkiye’nin en uygun fiyatlı destinasyonu olmayı sürdürürken, buradaki otellerin Antalya merkeze göre ortalama yüzde 30 daha ucuz olduğu ifade ediliyor.

Dikkat çeken bir diğer gelişme ise Belek’te yaşandı. Premium segmentte yer alan Belek, 2026 yazı için ruble bazında fiyatların gerilediği tek destinasyon oldu. Ağustos ayı fiyatlarında da sınırlı bir artış görülmesi, talepte özellikle Avrupa pazarında bir miktar zayıflama olabileceğine işaret ediyor.

Mart ayında yapılan rezervasyonlara göre, Antalya bölgesinde 8 gecelik bir yaz tatili için iki kişilik paket tur fiyatları destinasyona göre değişiyor. Buna göre Alanya’da iki kişi için ortalama tatil maliyeti 197 bin 754 ruble seviyesinde gerçekleşirken, Side’de bu rakam 235 bin 784 rubleye çıkıyor. Kemer’de iki kişilik bir tatil ortalama 284 bin 368 ruble, Antalya şehir merkezinde ise 284 bin 660 ruble seviyesinde hesaplanıyor. Belek’te ise aynı süre için iki kişilik paket tur fiyatı 367 bin 390 rubleye kadar yükseliyor.

Şirket yöneticilerinden Harun Baştürk, Antalya hattında yüksek kapasite bulunduğunu belirterek AJet’in doğrudan uçuşlarda daha rekabetçi bir yapı sunduğunu ifade etti. Daha önce bazı turizmciler, bu hatta Türk Hava Yolları’nın business class hizmetiyle uçuş yapmasını talep etmişti.

Türk Hava Yolları ise stratejik olarak İstanbul merkezli aktarma modeline odaklanmayı sürdürüyor. İstanbul üzerinden yapılan uçuşlarda Almanya çıkışlı yolcuların yüzde 55’inin transfer yolcu olduğu belirtilirken, şirket bu modelle hem uzun menzil hatlarını hem de Türkiye içi bağlantıları güçlendiriyor.

Öte yandan Almanya çıkışlı uzun menzil uçuşlarda Asya destinasyonlarına talebin güçlü olduğu, özellikle Tayland, Malezya, Singapur ve Vietnam ile Güney Afrika hatlarının öne çıktığı ifade ediliyor.

Uluslararası Havalimanları Konseyi (ACI), 2024 yılında küresel yolcu trafiğinin pandemi öncesi seviyeleri aştığını ancak havalimanı gelirlerinin hâlâ bu seviyenin gerisinde kaldığını açıkladı. Buna göre dünya genelinde 9,4 milyar yolcuya hizmet verilirken bu rakam 2019’a göre yüzde 4 artış gösterdi.

Buna karşılık havalimanlarının toplam gelirleri yaklaşık 195 milyar dolar seviyesinde kaldı ve pandemi öncesine göre yüzde 2,1 daha düşük gerçekleşti.

ACI’ye göre uçuş talebi tamamen toparlanmış olsa da jeopolitik gelişmeler, hava sahası kısıtlamaları ve artan işletme maliyetleri sektörü etkilemeye devam ediyor.

Gelir kalemleri incelendiğinde özellikle havacılık faaliyetlerinden elde edilen gelirlerin, toplam gelirin yarısından fazlasını oluşturmasına rağmen 2019’un yaklaşık yüzde 3 altında kaldığı görüldü. Bu alanda tam toparlanmanın 2025 yılında gerçekleşmesi bekleniyor.

Daha belirgin düşüş ise ticari gelirlerde yaşandı. Perakende ve yeme-içme gibi kalemleri kapsayan ticari gelirler 2024 yılında pandemi öncesinin yüzde 9 altında kaldı. Bu segmentte toparlanmanın 2026 ortasına kadar sürebileceği öngörülüyor.

ACI, önümüzdeki dönemde havalimanı gelirlerinin yeniden artış trendine gireceğini ancak bunun finansman koşulları, enflasyon ve düzenleyici politikalar gibi faktörlere bağlı olacağını belirtti. Kurum, artan talebin karşılanabilmesi için altyapı yatırımlarının desteklenmesi gerektiğine dikkat çekti.

Karara göre,

El Salvador Cumhuriyeti Büyükelçiliğine, Letonya Cumhuriyeti Nezdinde Türkiye Cumhuriyeti Büyükelçisi Şule Öztünç,

Letonya Cumhuriyeti Büyükelçiliğine, Protokol ve Diplomatik İşlemler Genel Müdürü Ahmet Cemil Miroğlu,

Kolombiya Cumhuriyeti Büyükelçiliğine, Malezya Nezdinde Türkiye Cumhuriyeti Büyükelçisi Emir Salim Yüksel,

Kamboçya Krallığı Büyükelçiliğine Mesut Özcan getirildi.

Toplam 160 odası bulunan otelde ayrıca bin 360 metrekarelik SPA alanı, açık havuz ve fitness merkezi de misafirlere hizmet veriyor.

Gastronomi tarafında ise ana restoranın yanı sıra bar ve gün boyu hizmet veren alakart restoran seçenekleri bulunuyor. Otelin toplantı ve etkinlik alanları ise yaklaşık 2 bin metrekarelik kapasitesiyle iş dünyasına da hitap ediyor.

TUI Group, Almanya'da İspanya ve Yunanistan’a yönelik artan tatil talebine ek uçuş kapasitesiyle karşılık verdi. Şirket, Nisan ayında TUI Fly tarafından gerçekleştirilecek toplam yaklaşık 10 bin koltuk kapasiteli 68 ek sefer planladığını duyurdu.

Ek uçuşların Hannover, Stuttgart, Düsseldorf, Frankfurt ve Münih’ten; Mallorca, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, Girit ve Rodos gibi destinasyonlara yapılacağı belirtildi.

TUI Almanya CEO’su Benjamin Jacobi, birçok tatilcinin bilinçli şekilde İspanya ve Yunanistan gibi “güvenli ve bilinen güneş destinasyonlarını” tercih ettiğini ifade etti. Jacobi, mevcut rezervasyon seviyelerinin yüksek olduğunu belirterek tatil planları için geç kalınmaması uyarısında bulundu.

Şirket verilerine göre, İspanya ve Yunanistan 2026 yaz sezonu rezervasyonlarında da en çok talep gören destinasyonlar olmaya devam etti ve rezervasyon sıralamasında başa baş seyretti. Avrupa destinasyonlarının toplam rezervasyonlar içindeki payı ise yüzde 75’e yaklaştı.

TUI Fly’ın haftalık 560’ın üzerinde uçuşla yaklaşık 3 milyon koltuk kapasitesi sunduğu belirtilirken, İspanya haftalık 220’nin üzerindeki seferle ilk sıradaki yerini korudu. Bu uçuşların 80’i Mallorca’ya yapılırken, Girit, Rodos ve Kos’a ise haftada 180’in üzerinde uçuş düzenlendiği kaydedildi.

Yunanistan, Akdeniz çanağında turist memnuniyeti açısından rakip ülkeleri geride bırakarak dikkat çekti. Türkiye, İspanya, İtalya, Fransa, Hırvatistan ve Güney Kıbrıs gibi önemli destinasyonları geride bırakan ülke, turizmdeki dayanıklılığıyla öne çıktı.

Yunan turizm araştırma kuruluşu INSETE’nin verilerine göre 2025 yılında Yunanistan’ın genel müşteri memnuniyeti oranı yüzde 87 olarak ölçüldü. Bu oranla Yunanistan, Güney Kıbrıs ile birlikte ilk sırada yer aldı. Aynı dönemde İspanya ve İtalya yüzde 86, Türkiye yüzde 84, Fransa ise yüzde 80 seviyesinde kaldı.

Sektör temsilcileri, Orta Doğu’daki jeopolitik gelişmelere rağmen Yunan turizminin güçlü seyrini koruduğunu belirtiyor. Ancak söz konusu gelişmelerin yaz sezonu rezervasyonlarında yavaşlamaya neden olduğu ve sezonun gidişatının önümüzdeki aylarda daha netleşeceği ifade ediliyor.

Ülkede özellikle kuzeyde yer alan Halkidiki Yarımadası, turizm performansıyla öne çıkan bölgeler arasında yer aldı. 2025 sezonunda yüzde 88’lik memnuniyet oranına ulaşan bölge, İspanya’daki Marbella ve Mallorca ile Hırvatistan’daki Istria gibi popüler destinasyonları geride bıraktı.

Yunanistan genelinde en yüksek memnuniyet oranı yüzde 90 ile Naxos’ta ölçülürken, Zakynthos yüzde 85, Korfu, Kos ve Rodos ise yüzde 83 seviyelerinde kaldı.

Halkidiki özellikle temizlikte yüzde 92’lik oranla dikkat çekerken, yiyecek-içecek kategorisinde de yüzde 86 ile güçlü bir performans sergiledi. Fiyat-performans açısından ise yüzde 85’lik oranla Türkiye’nin önemli destinasyonlarından Antalya ile aynı seviyede yer aldı.

Uzmanlar, Yunanistan’ın yüksek memnuniyet oranlarının ülkenin güvenli ve istikrarlı bir destinasyon algısını güçlendirdiğini belirtiyor. Bu durumun özellikle belirsizlik dönemlerinde son dakika rezervasyonlarını artırdığı ifade ediliyor.

Turizm sektörü temsilcileri, mevcut belirsizliklere rağmen Yunanistan’ın yüksek hizmet kalitesi ve güçlü talep yapısı sayesinde rekabet gücünü koruduğunu ve önümüzdeki dönemde de Akdeniz’in önde gelen destinasyonlarından biri olmaya devam edeceğini değerlendiriyor.

Verilere göre, 2026 yılının Şubat ayında Türkiye’de belgeli faal otel yatağı sayısı 1 milyon 969 oldu.

Bu dönemde işletme ve basit belgeli tesis sayısı 21 bin 429 olurken yatırım belgeli tesis sayısı ise 576 olarak kaydedildi.

Öte yandan işletme ve basit belgeli yatak sayısı 1 milyon 828 bine ve yatırım belgeli yatak sayısı da 141 bine ulaştı.

Pegasus, 2026 yılının Şubat ayında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artışla toplam 3,12 milyon yolcu taşıdı. 2026 yılının iki aylık döneminde ise taşınan yolcu sayısı yüzde 11 artışla 6,68 milyona ulaştı.

Şubat ayında gerçekleştirilen toplam uçuş (konma) sayısı yüzde 13 artışla 17,028’e yükseldi. Aynı dönemde koltuk arzı da yüzde 13 artarak 3,58 milyon seviyesine çıktı.

Şubat ayında doluluk oranı 87,3 olarak kaydedilirken, 2 aylık döneminde ise 87,2 oldu.

İç hat yolcu sayısı Şubat ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6 artışla 1,95 milyona, dış hat yolcu sayısı ise yüzde 14 artışla 2,50 milyona yükseldi.

2026 yılının Ocak-Şubat döneminde ise iç hat yolcu sayısı ise yüzde 19 artışla 2,50 milyon, dış hat yolcu sayısı yüzde 9 artışla 4,17 milyon oldu.

Almanya’daki seyahat acentelerinde mart ayında karamsarlık belirgin şekilde arttı. Danışmanlık şirketi Dr. Fried & Partner tarafından hazırlanan satış iklimi araştırmasına göre, mart ayında bir önceki aya kıyasla daha fazla acente temsilcisi işlerin kötüleşeceğini öngördü.

Araştırmaya göre mevcut durumunu “iyi” olarak değerlendirenlerin oranı mart ayında yaklaşık yüzde 26’ya geriledi. Bu oran şubat ayında yaklaşık yüzde 39 seviyesindeydi. Buna karşılık mevcut durumu “kötü” olarak nitelendirenlerin oranı ise yüzde 18’den yüzde 32’ye yükseldi.

Son iki-üç ayda seyahat satışlarının arttığını belirten acentelerin oranında da düşüş kaydedildi. Şubat ayına göre bu oran yaklaşık 5 puan geriledi.

Geleceğe yönelik beklentilerde de benzer bir tablo ortaya çıktı. Talebin artacağını düşünenlerin oranı yüzde 16’dan yüzde 8’e gerilerken, işlerin küçüleceğini öngörenlerin oranı yüzde 29’dan yaklaşık yüzde 52’ye çıktı.

Karlılık beklentilerinde de kötüleşme dikkat çekti. Önümüzdeki aylarda kârlılığın artacağını öngörenlerin oranı yüzde 19’dan yüzde 11’e düşerken, kötüleşme bekleyenlerin oranı yüzde 34’ten yüzde 49’a yükseldi. Gelirlerin sabit kalacağını düşünenlerin oranı ise yaklaşık 6 puan azalarak yüzde 40 seviyesine indi.

İletişim Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Türkiye Kültür ve Turizm Bakanlığı ile Türkiye Turizm Tanıtım ve Geliştirme Ajansı (TGA), ülkedeki turizm faaliyetlerinin olağan seyrinde devam ettiğini duyurdu.

Medyada Orta Doğu'nun belirli bölgelerindeki çatışmalara geniş yer verilmesi üzerine yetkililer, Türkiye'nin bu çatışmaların bir tarafı olmadığını vurguladı. Ülkedeki turistik destinasyonlar, herhangi bir kısıtlama olmaksızın misafirlerini ağırlamaya devam ediyor.

İstanbul, Antalya, Bodrum, İzmir ve Kapadokya bölgesi başta olmak üzere popüler merkezler; Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya-Pasifik ülkelerinden gelen turistleri ağırlamayı sürdürüyor.

Türk yetkililerin verilerine göre konaklamadan turlara, eğlence programlarından diğer tüm turistik hizmetlere kadar süreçler normal işleyişinde ilerliyor. Ülke genelinde turizm faaliyetlerine yönelik herhangi bir kısıtlama veya yasak getirilmedi.

İstanbul, Antalya, Bodrum ve İzmir'deki uluslararası havalimanları kesintisiz hizmet vermeye devam ediyor. Bölgesel olaylar nedeniyle havalimanı kapatma, uçuş kısıtlaması veya rota değişikliği gibi bir durum söz konusu değil. Hava yolu şirketleri de bu yönde herhangi bir sefer iptali bildirmedi.

Tur operatörleri ve rezervasyon ortakları, 2026 yaz sezonu turlarının satışına aktif olarak devam ediyor. Kültür ve Turizm Bakanlığı, Türkiye'de tatil talebinin yüksek kalmaya devam ettiğini belirtirken destinasyon tanıtımını desteklemek amacıyla ortaklarına ek bilgi ve istatistiksel veri sağlamaya hazır olduğunu ifade etti.”

Yeni düzenleme ile birlikte şampuan, duş jeli ve losyon gibi minyatür ürünlerin kullanımı 2030 yılı itibarıyla tamamen yasaklanacak. Özellikle 100 mililitre veya 100 gramın altındaki plastik ambalajlar düzenlemenin odağında yer alıyor.

Kararın temelinde, tek kullanımlık plastiklerin yarattığı yüksek atık miktarı bulunuyor. Sektör verilerine göre otellerde kullanılan küçük boy şişelerin önemli bir kısmı tam tüketilmeden çöpe atılıyor. Bu durum, her yıl Avrupa genelinde milyarlarca plastik ambalajın atık sahalarına gitmesine neden oluyor.

Yeni kurallara uyum kapsamında otel işletmelerinin banyo düzenlerinde değişikliğe gitmesi bekleniyor. Tek kullanımlık ürünlerin yerini, duş ve lavabo alanlarına monte edilen yeniden doldurulabilir dispenser sistemleri alacak. Halihazırda birçok uluslararası otel zinciri de maliyet avantajı ve atık azaltımı nedeniyle bu sisteme geçiş yapmaya başlamış durumda.

TürkRus’ta yer alan habere göre, Tarbayev, Rus turistlerin yalnızca 2024 yılında yurtdışındaki tatiller için yaklaşık 700 milyar ruble harcadığını hatırlatarak bu paranın önemli bir bölümünün ülke içinde kalabileceğini söyledi.

Milletvekiline göre bu kaynak iç turizmin gelişmesine, yeni iş alanlarının oluşmasına ve bütçe gelirlerinin artmasına katkı sağlayabilir. Ayrıca böyle bir vergi sayesinde acil durumlar için bir tazminat fonu oluşturulabileceğini ifade etti.

Yurtdışına çıkan her Rus vatandaşından küçük bir ücret alınması önerisi daha önce Rusya Turizm Endüstrisi Birliği Başkanı İlya Umanskiy tarafından gündeme getirilmişti.

Turizm sektöründeki bazı şirketler de fikri desteklerken önerilen ücretin 100 ile 300 ruble arasında olması gerektiği belirtiliyor.

Rusya Federal Güvenlik Servisi Sınır Hizmeti verilerine göre 2025 yılında Rus vatandaşları yurtdışına 31 milyon 500 bin seyahat gerçekleştirdi. Uzmanlara göre kişi başına 300 rublelik bir kesinti yılda yaklaşık 9 milyar 500 milyon ruble gelir sağlayabilir.

Rusya Tur Operatörleri Birliği (ATOR) Analitik Servisi, Türkiye’ye yönelik yaz sezonu paket tur fiyatlarına ilişkin mart ayı analizini yayımladı. Moskova çıkışlı, iki kişi için 10 gece ve “her şey dahil” konseptindeki paketler üzerinden yapılan incelemeye göre haziran girişli turların fiyatı şubat ayına kıyasla ortalama yüzde 1,5 arttı.

Ancak fiyat artışına rağmen Türkiye’de yaz tatili paketleri geçen yılın aynı dönemine göre daha düşük seviyede bulunuyor. Mart 2026 verilerine göre paket tur fiyatları, mart 2025’e kıyasla ortalama yüzde 3,5 geriledi.

Uzmanlara göre fiyatların geçen yıla kıyasla daha düşük olmasında döviz kurunun etkisi bulunmuyor. Mart 2026’da tur operatörlerinin kullandığı ruble–euro kuru, geçen yılın aynı dönemine yakın seviyede. Fiyatların görece düşük kalmasında Orta Doğu’daki gelişmeler nedeniyle talep konusunda oluşan belirsizlik ve tur operatörleri arasındaki rekabet etkili oluyor.

Tur operatörleri erken rezervasyon talebini artırmak amacıyla bazı paketlerde kâr marjlarını düşürürken, uçuş maliyetlerinin bir bölümünü de sübvanse edebiliyor. Bu nedenle bazı tesislerde fiyatlar gerilerken bazı otellerde artış görülebiliyor.

Yaz sezonunda Türkiye tatilinin fiyatı otel kategorisine göre geniş bir aralıkta değişiyor. Moskova çıkışlı uçuşlar dahil, iki kişi için 10 gecelik “her şey dahil” paketlerde 3 yıldızlı otellerde tatil yaklaşık 130–170 bin ruble arasında değişirken, 4 yıldızlı tesislerde bu rakam 160–230 bin rubleye kadar çıkıyor. 5 yıldızlı otellerde fiyatlar 200–350 bin ruble aralığında seyrederken, lüks segmentteki tesislerde ise paket tur fiyatları 350 bin ruble ve üzerine kadar yükseliyor.

Aylara göre karşılaştırmada ise temmuz ayı tatil fiyatlarının hazirana göre ortalama yüzde 4,5 daha pahalı olduğu görülüyor. Ağustos ayı temmuza kıyasla yaklaşık yüzde 1,2 daha yüksek fiyatlara sahipken, eylül ayı hazirana göre ortalama yüzde 4,5 daha ucuz seviyede bulunuyor.

Bu nedenle uzmanlara göre 2026 yaz sezonunda Türkiye’de tatil için en uygun dönemler haziran ve eylül ayları olarak öne çıkıyor. Tur operatörleri, erken rezervasyonun hem fiyat avantajı sağladığını hem de yaz sezonu yaklaştıkça özellikle popüler otellerde boş oda bulmanın zorlaşabileceğini belirtiyor.

Rusya’nın sivil havacılık otoritesi Rosaviatsia, charter ve tatil uçuşları gerçekleştiren Azur Air’e yönelik operasyon kısıtlaması uyguladı. Karar, havayolu şirketinde yapılan plansız denetimin ardından alındı.

19 Şubat–5 Mart tarihleri arasında gerçekleştirilen denetimde, uçuşlarda yaşanan yoğun gecikme ve iptaller, uçaklardaki teknik sorunlar ve bu durumdan etkilenen yolculara yönelik uygulamalar incelemeye alındı.

Rosaviatsia, söz konusu sorunların giderilmesi için havayolunun faaliyetlerini 8 Haziran’a kadar üç ay süreyle sınırlandırdı. Kurum, belirtilen tarihe kadar eksikliklerin giderilmemesi halinde şirketin hava işletme sertifikasının (AOC) iptal edilebileceğini duyurdu.

Denetim sırasında özellikle uçak filosunun durumu, uçuş hazırlığı ve bakım süreçlerinin zorunlu gerekliliklere uygunluğu ile yolcu haklarına riayet edilip edilmediği mercek altına alındı. Ulaştırma denetim kurumu Rostransnadzor tarafından yapılan incelemelerde “bir dizi ihlal” tespit edildiği belirtildi.

Rosaviatsia, şirketin genel müdürü Yevgeny Korolev’in durum hakkında bilgilendirildiğini ve sorunların giderilmesine yönelik “net bir plan” hazırlanmasının istendiğini açıkladı. Bu kapsamda havayolunun uçuş güvenliği seviyesini en kısa sürede artırması ve uçuşa elverişlilik ile uçak bakım birimlerinde kapsamlı bir iç denetim gerçekleştirmesi gerekiyor.

Yaklaşık bir düzine Boeing 767-300ER ve 757-200 tipi uçaktan oluşan bir filoya sahip olan Azur Air, Rusya’da yaklaşık 20 şehre ve çeşitli uluslararası tatil destinasyonlarına uçuş gerçekleştiriyor. Şirketin ayrıca uçuş programını da azaltması gerekecek.

Rostransnadzor, şirketin attığı adımları yakından takip edecek. Rosaviatsia ise ihlallerin 8 Haziran’a kadar giderilmemesi durumunda şirketin hava işletme sertifikasının iptal edileceğini vurguladı.

Rosaviatsia Başkanı Dmitry Yadrov, “Uçuş güvenliği kurallarını ihlal edenlere karşı tavizsiz yaklaşım, kurumumuzun çalışmalarının temelini oluşturmaya devam edecek” dedi.

Azur Air ise kısa sürede bir iyileştirme planı hazırlayarak düzenleyici kuruma sunacağını ve uygulama sürecine ilişkin kapsamlı verileri paylaşacağını açıkladı.

Şirket ayrıca geçen yılın sonunda uçuşların zamanında gerçekleşme oranının yüzde 90’ın üzerinde olduğunu, 2026’nın ilk haftalarında yaşanan olumsuz tablonun ise “birbirinden bağımsız bir dizi havacılık olayından” kaynaklandığını savundu.

Azur Air, plan dışı iniş veya kalkış havalimanına dönüş yaşanan tüm durumlarda uçuş ekiplerinin önceliğinin uçuşun, uçağın ve yolcuların güvenliğini sağlamak olduğunu vurguladı. Şirket, Rosaviatsia’nın getirdiği kısıtlamaların uçuş programını etkilemeyeceğini ve yolculara karşı tüm yükümlülüklerin eksiksiz yerine getirildiğini ileri sürdü.

Hacı İhsan Açıkgöz’ün cenazesi 17 Mart Salı günü (yarın) öğle namazına müteakip Kuşadası Davutlar Camisi’nden kaldırılarak aile mezarlığına defnedilecek.

Turizm Güncel olarak Hacı İhsan Açıkgöz’e rahmet, ailesine, yakınlarına ve turizm camiasına başsağlığı diliyoruz.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği’nin verilerine göre geçen yıl toplam 227 milyon yolcu Körfez bölgesinden ya da bu bölge üzerinden seyahat etti. İran’daki savaşın Körfez’e füze saldırılarıyla yayılmasının ardından Orta Doğu’ya gidiş ve geliş yönündeki 52 binden fazla uçuş iptal edildi. Bu durumdan yaklaşık 6 milyon yolcu etkilendi.

New York Times’ta yer alan habere göre, bölgenin önde gelen havayolu şirketleri Etihad, Emirates ve Qatar Airways, uçaklarını korumak amacıyla filolarının bir bölümünü başka ülkelere gönderdi. Ancak uçakların operasyon dışı kalması şirketlerin maliyetlerini artırdı ve havayollarına çıkan faturanın milyarlarca doları bulduğu belirtiliyor.

Uzmanlara göre kriz, önümüzdeki aylarda Körfez merkezli havayollarının rakiplerine avantaj sağlayabilir. British Airways, Lufthansa, Qantas ve Türk Hava Yolları’nın talebi karşılamak için kapasite artırması bekleniyor. Lufthansa’nın Asya ve Afrika uçuşlarını artırma planı da bu beklentiyi güçlendiriyor.

Öte yandan kriz turizm sektörünü de doğrudan etkiledi. Araştırma şirketlerinin tahminlerine göre bölgede yalnızca turizm harcamalarındaki kayıp bu yıl 34 milyar ile 56 milyar dolar arasında olabilir. Uzmanlar, savaşın etkilerinin Hindistan ve Avustralya gibi Körfez üzerinden bağlantılı uçuşlara bağımlı ülkeleri de etkileyebileceğine dikkat çekiyor.

2020–2022 yılları arasında iptal edilen uçuşlardan etkilenen binlerce yolcu adına açılan dava, pandemi döneminde havayolu sektöründe yaşanan en büyük müşteri hakları tartışmalarından biri olarak gösteriliyor.

Dava, iptal edilen uçuşlar için yolculara nakit iade yapılması gerekirken seyahat kredisi verilmesi nedeniyle açıldı. Davayı yürüten hukuk firması Echo Law, Qantas’ın yolcularla yaptığı sözleşmeyi ihlal ettiğini ve iade hakları konusunda yanıltıcı uygulamalara başvurduğunu öne sürdü.

Hukuk firmasına göre şirket, yolculara zamanında nakit iade yapmak yerine seyahat kredisi sunarak müşterilerin parasını uzun süre elinde tuttu ve bu durumdan finansal avantaj elde etti.

Qantas ise yaptığı açıklamada yaklaşık 105 milyon Avustralya doları tutarındaki ödeme konusunda anlaşmaya varıldığını ancak bunun hukuki sorumluluğun kabulü anlamına gelmediğini belirtti. Anlaşmanın yürürlüğe girmesi için mahkeme onayı gerekiyor. Yolcuların nasıl başvuru yapabileceğine ilişkin detayların ise daha sonra açıklanacağı bildirildi.

Şirket, daha önce pandemi döneminde verilen uçuş kredilerinin son kullanma tarihini kaldırmış ve müşterilere nakit iade talep etme imkânı tanımıştı.

Öte yandan Echo Law, Qantas’ın düşük maliyetli iştiraki Jetstar Airways hakkında da benzer bir toplu dava yürütüyor. Hukuk firması, Jetstar’ın da yolculara verilmesi gereken iade tutarından daha düşük değerde seyahat kredisi sunduğunu iddia ediyor. Jetstar ise davaya karşı savunmasını sürdürüyor.

Qantas, pandemi dönemindeki uygulamaları nedeniyle daha önce de yaptırımlarla karşı karşıya kalmıştı. Şirket, Covid-19 sürecinde 1.800’den fazla yer hizmetleri çalışanını yasa dışı şekilde işten çıkardığı gerekçesiyle 2025 yılında Avustralya’da 90 milyon Avustralya doları para cezasına çarptırılmıştı.

Qantas CEO’su Vanessa Hudson, o dönemde çalışanlardan ve ailelerinden özür dileyerek alınan kararların çalışanlar üzerinde “gerçek zararlar” yarattığını kabul etmişti.

Yabancılara yapılan konut satışları Şubat ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 2,9 oranında azalarak bin 506 oldu. Şubat ayında toplam konut satışları içinde yabancılara yapılan konut satışının payı yüzde 1,2 olarak gerçekleşti. Ocak-Şubat döneminde yabancılara yapılan konut satışları ise bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 12,1 oranında azalarak 2 bin 812 olarak gerçekleşti.

Şubat ayında ülke uyruklarına göre en fazla konut satışı sırasıyla 191 ile Rusya Federasyonu, 131 ile İran ve 106 ile Irak vatandaşlarına yapıldı.

Jet2Com ve Jet2holidays’in CEO’su Steve Heapy, Orta Doğu’daki gerilimlerin turizm talebini etkilemeye başladığını belirterek şirketin müşterileri “fırsatçı” fiyat artışlarına karşı koruyacağını açıkladı.

Heapy, şirketin Doğu Akdeniz’e yönelik uçuşlarda talebin belirgin şekilde azaldığını, buna karşılık Batı Akdeniz destinasyonlarına olan talebin güçlü kalmaya devam ettiğini söyledi. Şirket yöneticisi, özellikle Cyprus ve Turkey için rezervasyonların azaldığını, iptallerin arttığını ve bazı uçakların daha boş uçmaya başladığını ifade etti.

Heapy’nin normalde İspanya’nın Cadiz kentinde düzenlenen Jet2 yıllık konferansına katılması planlanıyordu. Ancak CEO, Orta Doğu’daki gelişmelerin operasyonlara etkisini değerlendirmek amacıyla London’da kalarak yetkililerle görüşmeler yaptığını söyledi. Bu kapsamda UK Department for Transport ve UK Civil Aviation Authority temsilcileriyle toplantılar gerçekleştirildi.

Jet2’nun konferansına katılan yaklaşık 350 seyahat acentesine gönderdiği video mesajında Heapy, “Kıbrıs ve Türkiye’ye rezervasyonlar hızla azalıyor. İptaller artıyor ve uçaklarımız boşalmaya başlıyor” dedi.

Buna karşın şirketin müşterileri Batı Akdeniz’deki alternatif destinasyonlara yönlendirmek için çalıştığını belirten Heapy, bu bölgelerde talebin şimdilik güçlü olduğunu ifade etti.

Heapy ayrıca talepteki düşüşe rağmen Cyprus’un güvenli bir destinasyon olmaya devam ettiğini vurguladı. “Kıbrıs hâlâ yeterince uzakta ve seyahat etmek mümkün. Neler olup bittiğini anlamaya ve bu süreci nasıl yönetebileceğimizi değerlendirmeye çalışıyoruz” diye konuştu.

Talebin, bölgedeki durumun istikrara kavuşmasıyla birlikte hızla toparlanabileceğini öngören Heapy, çatışmanın sona ermesi halinde rezervasyonlarda güçlü bir geri dönüş yaşanabileceğini söyledi.

Heapy, önümüzdeki haftalarda Cyprus ve Turkey’deki otellerin doluluk oranlarını korumak için özel kampanyalar başlatabileceğini de dile getirdi. Öte yandan şirketin Batı Akdeniz’deki otel ortaklarıyla da görüşerek fiyatların rekabetçi seviyelerde tutulması için çalıştığını belirtti.

Heapy, bazı otellerin talep kaymasını fırsata çevirerek fiyatları aşırı yükseltmemesi gerektiğini de vurguladı.

Seyahat acentelerine de iyimser olmaları çağrısında bulunan Heapy, turizm sektörünün krizlere karşı dayanıklı olduğunu söyledi. “Bu tür olaylar birkaç yılda bir yaşanıyor. Biz de bu süreçte elimizden geleni yaparak hem müşterilerimizi hem de iş ortaklarımızı destekleyeceğiz” ifadelerini kullandı.