Pegas'ın ortağı TurizmGüncel''e konuştu: Haksız rekabetten yıldık
Rusya pazarındaki en büyük tur operatörlerinden biri olan Pegas'ın ortaklarından Ramazan Akpınar, içini TurizmGüncel’e döktü.
Eda Özsoy - TurizmGüncel
Kültür ve Turizm Bakanlığı Müsteşarı Özgür Özaslan, Moskova Turizm Müşaviri Celal Kılıç, Antalya Valisi Ahmet Altıparmak, Moskova’daki MITT Fuarı’nda Pegas’ınstandını gezerek, sahibi Ramazan Akpınar’dan bilgiler aldı.
Görüşme sırasında özellikle Antalya’da yaşanan trafik kazaları gündeme geldi ve bu kazaların önlenmesi için neler yapılması gerektiği tartışıldı.
Rus pazarında rekabetten dolayı hak ettikleri karşılığı alamadıklarını belirten Ramazan Akpınar, tur operatörünün gelirinin incomingde olduğunu söyledi.. İncominglerin şirkete artı ya da eksi değer kattığını kaydeden Akpınar, Türkiye’de yaşanan olumsuz bir örneği şöyle anlattı;
GAYRİ RESMİ ÇALIŞANLAR NE OLACAK?
“Türkiye’de TÜRSAB gibi bir kuruluş var. Herkes TÜRSAB’a üye oluyor ve çalışıyor. Örneğin Mısır’da tur operatörü korunur. Tura gidecek bizim müşterimize başkası tur satamaz. Onun sorumluluğu bizdedir ama Türkiye’de durum böyle değil. Biz tur satıyoruz ve belgesiz çalışamayız. Arkadaşlar ise gayri resmi çalışıyor, bizim 60 dolara sattığımız şeyi yarı fiyatına satarak bizimle rekabet ediyorlar. Bu doğru bir rekabet değil. Bizim en büyük sorunumuz bu.
Sonuçta bunu yapan arkadaşlar da TÜRSAB’ın Antalya bölgesinde yönetim kurulunda arkadaşlar… İsim vermek istemiyorum ama analiz yapıldığında çıkıyor ortaya zaten. Biz yorulduk açıkçası… Böyle bir düzen olacaksa o zaman ben niye 1 milyon turist getiriyorum? Ülkemi çok seviyorum ama onun yerine Mısır, İspanya satarım. Sonuçta biz ticarethaneyiz. Ayakta durmamız gerekiyor. Gelir sağlarken haksız rekabet olması yanlış.”
Türkiye pazarında yüzde 10’luk bir artış beklediklerini ifade eden Akpınar, bu yıl 4 milyon eşiğinin yakalanacağını bildirdi.
KAZADA BİZİM SORUMLULUĞUMUZ YOK
Pegas’ın Aksu yolunda geçirdiği talihsiz kazaya da değinen Akpınar, bu olayın aslında kendilerinden kaynaklanmadığını bildirdi. Kazanın tamamen Karayolları’nın hatasından kaynaklandığını iddia eden Akpınar, konuşmasını şöyle sürdürdü;
“Bu olaydan kimse bahsetmiyor. Bizim rahmetli olan şoförümüz uykusuz değildi. Aksu yolunda daralma vardı. Karayollarının hatasıydı. Yol daralıyor ve bir ikaz yoktu. Ama tabi ki çift şoför olması gerekli ama bunlar hep cost. Sonuçta biz ticaret yapıyoruz.
GÖLGE OLMAYIN BAŞKA BİRŞEY İSTEMİYORUZ
“Ben biraz yıldım, gölge olmayın başka bir şey istemiyoruz. Ülkemizi seviyoruz ve üretiyoruz. Bu bizim ekmeğimiz. Bizim gelirimiz bu. 1 milyon yolcu getirmişiz ama bir şey kazanmıyoruz doğru düzgün”
Rus basınında çok fazla olumsuz haber çıktığını ifade eden Akpınar, tanıtma müşavirliğinin medya ile ilişkilerini daha sıkı tutması gerektiğini bildirdi. Akpınar, “Medya kurumu kendi gelir kaynağından geliri varsa, kötü bahsedebilir mi? Bunu yapamaz. Ama deniliyor. Bu nedenle ilişkilerimizin daha sağlam olması gerekiyor” dedi.
TUI’NİN BÜYÜMEMESİ İYİ OLUR
Türkiye’de 1 milyon turist getiren şirketin de 50 bin getiren kişinin de rakipleri olduğunu bildiren Akpınar, TUI’nin Rus pazarında büyüme stratejisiyle ilgili şunları söyledi;
“TUI’nin stratejisi hakkında yorum yapamayacağım. . TUI’nin burada büyümemesi iyi olur. Avrupa’nın en büyükleri TUI ve Thomas Cook. Türkiye turizmi için hayırlı olmaz. Onun için bizim yaşamamız gerekiyor.”
Bu Haber 25.03.2012 - 15:57:39 tarihinde eklendi.
Kullanıcı Yorumları
-
sayın ramazan akpınar belki vaktınız yok ama ben gittim gördüm mısırdaki otelinizi yönetim 5 kuruş etmez kımın eli kımın cebinde belli değil eğer öğrenmek isterseniz size yada ilgili kişilere daha detaylı bir şekilde anlatabilirim,,,,,,
-
evet fazıl bey ben sıze katılıyorum... saıgılar
-
Fulya Hanim, temennimiz 1 milyon yolcu tasiyip hicbir sorun yasamadan evlerine geri goturmek. Ama maalesef bu tarz uzucu durumlar olusabiliyor. Simdi size bir mantik ornegi vermek istiyorum 1 milyon nufuslu bir sehir dusunun, insanlar uzun mesafeli yolculuklara bile cikmasin. Riski en dusuk seviyede tutalim. Bir nevi evden ise, isten eve. Sizce bu sehirde hic olum olmaz mi? Turizm, o 1 milyon kisinin devamli hareket halinde oldugu bir sektor ve bu tip tatsiz kazalarin yasanmasi kacinilmaz. Ozellikle isin icine insan faktoru giriyorsa...
-
Haksız rekabetten ve herşeyin usulüne göre olmasından bahsediyor Sn. Akpınar fakat iki şöfor bulundurmanın maliyetlei olduğu için yapacak birşey yok napalım ticaret bu diyor. Birşeyleri savunmak, adil olmasını istemek iyi, güzel ama keni sorumluluklarına gelince napalım ekmek parası deniyor.
