THY nasıl Macaristan'ın milli hava yolu oldu?
HT Gazete yazarı Güntay Şimşek, bugünkü 'Macaristan'ın acente kralları' başlıklı yazısında, Macaristan-Türkiye arasındaki turist akışını yazdı. Türk turizminin sıkıntılı döneminde, Macaristan'dan Türkiye'ye gelen turist sayısını neredeyse yüzde 100 artmasını sağlayan Green Travel'ın faaliyetlerinden bahseden Şimşek, THY'nin nasıl bölgenin 'milli' hava yolu haline geldiğini de anlattı.
Güntay Şimşek'in yazısının ilgili kısımlarını sizlerle paylaşıyoruz:
Yaklaşık 20 yıldır Macaristan ve Orta Avrupa’dan Türkiye’ye karşılıklı turist gönderen Budapeşte merkezli Green Travel, 2015’te 55 bin Macara seyahat hizmeti vererek, ülkenin lider acentesi oldu. Şirket 12 seneden bu yana da Türkiye’ye yapılan turist taşımacılığında Türk tescilli hava yollarını kullanıyor. 1995’te Aydınlı Merdol Göktaş tarafından kurulan Green Travel, eylül ayından itibaren de Orange Teknoloji bayrağı altında Türkiye’de Macaristan ve Macaristan’ın temsil ettiği Schengen ülkeleri olan Portekiz, Norveç, Estonya ve Slovenya için vize hizmeti vermeye başlayacak.
Green Travel 2015’te Antalya’ya yaklaşık 35 bin, Bodrum’a 2 bin 500 ve ilk defa başlayan İzmir’e de 2 bin 500 turist getirmeyi hedefliyor.
Türkiye’de bu sene turizm sezonu sıkıntılı geçmesine rağmen Macaristan’da neredeyse yüzde yüz artış sağlandı. Green Travel, bu sene takriben 350 tane Macaristan seyahat acentesinin tamamını Türkiye'nin tanıtımı için Türkiye’nin turistik bölgelerinde ağırlayacak. Bunların önemli bir kısmı ülkemize geldi. Kalanlar için de tanıtım programı devam ediyor.
BUDAPEŞTE THY'NİN BÖLGE ÜSSÜ OLDUTürk Hava Yolları (THY) günde 4 seferle Macaristan’ı dünyaya bağladığı Budapeşte uçuşlarıyla, büyük bir başarıya imza atıyor. THY’nin buradaki başarısı, Körfez hava yollarından Katar ve Emirates’in de dikkatini çekmiş ve onlar da bu hatta uçmaya başlıyor. Avrupa’nın dev hava yollarını Budapeşte’de saf dışı eden THY ile rekabette Körfez havayolları da ciddi zorlanıyor.
Macaristan Turizm Bakanlığı ve THY’nin ortak organizasyonuyla yaptığım ziyarette, THY Budapeşte Müdürü Levend Arısoy’dan bu başarının hikâyesini dinledim. Bir defa Macarlar hâlâ acenteler üzerinden bilet alarak seyahat ediyorlarmış. İnternet üzerinden uçak bileti satışı ancak yüzde 4 seviyelerine çıkabilmiş. Macaristan’da IATA üyesi 220 acente var, ancak pazarı 10 acente kontrol ediyor. Böylece 7 yıldır Budapeşte’de görev yapan Levent Arısoy ve ekibi de kiminle nasıl çalışacağını, hangi yöntemlerle THY’yi anlatacaklarını tespit edip yola çıkmışlar. Ve başarmışlar.
Macar Hava Yolları’nın (Malev) 3 yıl önce önce iflas etmesiyle THY, Türklerin çok sevildiği 10 milyon nüfuslu ülkenin adeta milli hava yolu gibi olmuş. Budapeşte’den İstanbul’a gelen yolcunun yüzde 71’i transit, yüzde 29’u ise Türkiye’ye geliyor. Bu hattaki transit yolcu dağılımı da ilginç: 1’inci Uzak Doğu 2’nci Afrika 3’üncü Kuzey Amerika 4’üncü Orta Doğu.
2008’de haftada 6 seferle yılda 48 bin yolcudan, bugün günde 4 sefer 2015 sonu itibariyle de 250 bin yolcuya ulaşılması bekleniyor. 2014’te taşınan yolcu sayısı ise 238 bin olmuş.
Bu Haber 15.08.2015 - 10:09:05 tarihinde eklendi.
