Laçin Mirza, iflas olaylarının perde arkasını anlattı

Turizm Güncel
 

Kamuoyunda ilgili firmanın, iflas haberlerinin çıkması sonucu 44 Rus yolcunun havalimanında mahsur kaldığına dair haberlerin oluştuğunu hatırlatan Mirza, gelişen olaylara açıklık getirdi.

 

Labirint Travel’ın turizm de 20 yıllık bir geçmişi olduğunu anımsatan Mirza, ilgili firmanın Türkiye'deki incoming servisinin yüzde 30’nun ALBATUR tarafından yapıldığını söyledi. Mirza, olayları şöyle anlattı;

 

“02. Ağustos tarihinde ilgili firmanın 1.143 yolcusuna “incoming” hizmeti tarafımızdan veriliyordu. Labirint Travel’ın faaliyetlerini durdurdukları bilgisini aldığımız süreçte konuyla ilgili RosTurizm Başkan Vekili ile görüşmelerimize istinaden, TourAssist kurumu  ile işbirliği yapılmış olup, aynı günün gecesi Antalya’da bulunan turistlerin dönüşünü sağlamak için 2 uçak gönderilmiştir. Ülkelerine dönmek isteyen yolcular bu uçaklarla geri dönmüştür. Ancak tatillerini çıkış tarihinden önce bitirmek istemeyen turistler Antalya’da kalmayı tercih etmişlerdir. Bugün itibariyle 1.143 yolcunun tamamı ülkelerine dönmüştür. 

                         

 

 Basında yer alan 44 turistten 22 tanesinin konaklaması şirketimiz tarafından yapılmıştır. Labirint Travel’ın 02 Ağustos 2014 tarihinde tatilleri biten 22 yolcusunun havalimanına transferi tarafımızdan sağlanmıştır. Ancak Orenburg Havayolları ilgili firmadan ücretini tahsil edemediği için uçağı göndermemiştir. Dolayısıyla bu yolcular uçağa binemediler. Belirtmek isterim ki; şirketimiz yurtdışında tur operatörü faaliyeti göstermediğinden uçak kiralaması yapmamaktadır.”

 

 

 Türkiye'de incoming yapan seyahat acentelerinin büyük sıkıntılar ve sorunlar yaşadığını dile getiren Mirza, konuşmasını şöyle sürdürdü; 

 

İflas olaylarının ardından Rus resmi kurumları şunu istiyor;  ‘yaşanılan bu süreçte kalan yolcuları otelden çıkar ve gönder’ Sonra da uçak sağlanamayacağını belirtiyor. Yolcular ise tatilini tamamlamadan uçmak istemiyor. Otellerin bir kısmı ise yolcularını çıkarmıyor. Sonuçta bu otellere konaklama parası ödenmesi gerekiyor. Bu durumda seyahat acentesinin suçu ne? Yolcuları çıkarmayan oteller, bu paraları kendi ceplerinden mi karşılasınlar? Yoksa seyahat acentesine mı fatura etsinler? Sonuç itibariyle her kesim bu tarz olaylardan dolayı mağdur durumda kalıyor. 

 

 

Bildiğim kadarıyla 1618 nolu seyahat acentaları ve seyahat acentaları birliği kanunda bir takım düzenlemeler için çalışmalar yapılmaktadır. Umarım bu çalışmalar içerisinde seyahat acentalarını bu konularda koruyucu maddeler olur. Ayrıca şunu da belirtmeliyim ki yurt dışında bulunan operatörlerin iflas etmelerinde buradaki turistlerin mağdur olmaması için sektör olarak bizler de elimizi taşın altına koymamız gerekir. Örneğin bir fon oluşturulabilir. Her acenta getirmiş olduğu turist sayısı kadar bu fona belli bir rakam aktarabilir. Tur operatörünün iflası durumunda konaklama ve uçak biletleri bu fondan karşılanabilir. Şirketimiz oluşacak fona destek verecektir. Bu bağlamda ülkemizin bacasız sanayisi olan turizmi bizlerinde korumak ve kollamak zorunda olduğumuzu unutmamız gerekir.

 

Bu süreçte; TÜROFED Başkanı Sn. Osman AYIK’a,  Moskova Turizm Ateşesi Sn. Alper ÖZKAN’a, tarafımıza destek veren otel yöneticilerine ve özellikle Antalya Vali Yardımcısı Sn. Recep YÜKSEL’e teşekkür ederim.”