Lufthansa, Avrupa'da zarar eden hatlar nedeniyle filosunu küçültüyor

Turizm Güncel – Dış Haberler 

Lufthansa, Avrupa uçuşlarında devam eden zararlar nedeniyle 2027 yılında kısa ve orta menzilli filosunu daha da küçültmeyi planlıyor. Şirket Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, çalışanlarla düzenlenen bir toplantıda, hâlâ zarar eden çok sayıda hattın bulunduğunu belirterek, bu kapsamda filodan 15'e kadar uçağın çıkarılacağını açıkladı.

Şirket, bu yıl da Avrupa ağında küçülmeye gitmiş, özellikle pilot ve kabin memurlarının ilkbahardaki grevlerinin ardından bölgesel iştiraki Lufthansa CityLine'ın faaliyetlerini sonlandırmasının ardından uçuş programını daraltmıştı. Bu nedenle yaz tarifesinde planlanandan yaklaşık 25 daha az uçakla operasyon gerçekleştirildi.

Spohr, Avrupa operasyonlarında zarar eden hatların kârlı rotalardan elde edilen gelirleri erittiğini belirterek, kıta içi uçuşların şirketin en önemli yapısal sorunlarından biri olmaya devam ettiğini ifade etti.

Lufthansa yönetimi, özellikle uçuş ekiplerinde verimliliğin artırılmasıyla ana marka operasyonlarının yeniden büyüyebileceğini düşünüyor. Maliyetlerin düşürülememesi halinde ise şirketin gelecekte ana markasıyla ağırlıklı olarak uzun menzilli ve sınırlı sayıdaki kısa mesafeli hatta hizmet vermesi, Avrupa operasyonlarının büyük bölümünün ise daha düşük maliyetli grup şirketlerine devredilmesi gündemde bulunuyor.

Öte yandan Spohr, Münih merkezinin Frankfurt'a kıyasla daha hızlı büyümeyi sürdüreceğini söyledi. Münih'te yolcu başına maliyetlerin Frankfurt'tan yaklaşık 10 euro daha düşük olduğunu belirten Spohr, bu nedenle yatırımların Münih'e yönelmeye devam edeceğini ifade etti. Lufthansa'nın filosunda bulunan sekiz Airbus A380 uçağının da Münih'te konuşlandırılmaya devam edeceğini açıkladı.

Şirket ayrıca 2027 yılında ilave uzun menzilli uçak siparişi vermeyi planlıyor. Siparişin Airbus A350-1000 veya Boeing 777-9 modellerinden oluşması bekleniyor. İlk Boeing 777-9 uçağının ise yedi yıllık gecikmenin ardından 2027'nin ilk çeyreğinde teslim edilmesi öngörülüyor. Gecikme nedeniyle emekliye ayrılması planlanan Airbus A340-300 uçaklarının da en az bir yaz sezonu daha hizmet vermesi gerekecek.