Kuru düşük tuttuk da ne oldu?
Degerli okuyucular, kuru düşük tutmak suretiyle senelerce enflasyonu kontrol altında tuttuk.

Faizi yüksek, kuru ise düşük tuttuk. Netice ne oldu? Ihracata dayalı büyüme yönteminden saptık. Doğru mu yaptık? Hayır! Özellikle dönemin Merkez Bankası Başkanı Durmuş Yılmaz faizi bir türlü indirmedi. Kuru da sabit tutmaya gayret etti. Hesapta iyi bir şey yaptı. Bütün ihracatçıyı üreticiyi ve turizmciyi mahvetti. Aksini iddia eden beri gelsin. Her türlü tartışmaya açığım.
Bugün bakıyorum hac ziyaretine giderken ihrama bürünmüş. Zamanında Durmuş Yılmaz’ı aşağılayan zihniyet bugun Iyı Parti’deki söylemlerini alkışlıyor. Bu arada şunu da belirteyim: O kıyafet, doğrudur. Benim eleştirim anlayana. Herkesin düsüncesine saygım var ancak talebin düşük olduğu ortamda, faizi düşürmeyen zihniyeti kınıyorum. Durmuş Yılmaz’ı da sadece bu yüzden haksız buluyor, Yılmaz’ın ülkeye ve üreticiye çok büyük zarar verdiğini düşünüyorum.
Geçtiğimiz günlerde Sayın Maliye Bakanı da TL’nin değerinin son birkaç ayda yüzde 10 arttığından övünçle belirtmiş. Kanaatimce bu çok yanlış bir düşünce ve strateji. Doğrusu buysa Çin, Japonya ve Güney Kore - ki bunlar cari fazlası en yüksek ülkeler- neden parasının değerini düşük tutuyor?
Bir sonraki yazım rating agencies (kredi derecelendirme kuruluşlarıyla) alakalı olacak ve çok uzun bir yazı olacak. Nefesi yeten/ anlayan okusun. Dunyanın düzenini çok iyi anlatan (referansları olan) bir yazı olacak.
Şimdiden teşekkürler.
İlgili Haberler

İstanbul Havalimanı'nda yeni dönem başlıyor! Süreler daha da kısalacak
İstanbul Havalimanı'nın 4'üncü ana pisti Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın katılımı ile açılacak. Pistin açılması ile birlikte havada kalış ve taksi süreleri daha da kısalacak.

Ayasofya'nın altındaki 9 kilometrelik sır tüneller ziyarete mi açılıyor? Bakan Ersoy açıkladı
Ayasofya'nın altında efsanelere de konu olan 9 kilometrelik sır tünel ağının yapılan restorasyon çalışmalarının ardından ziyarete açılabileceği bildirildi.

THY ile Air China arasında kapsamlı iş birliği: 6 yeni destinasyon
Türk Hava Yolları (THY) ile Çin’in bayrak taşıyıcı hava yolu markası Air China, mevcut ortak uçuş anlaşmasının kapsamını genişletti. Buna göre yolcular bağlantılı seferlerde birçok noktaya uçuş yapabilecek.



%20(2).gif)

