Heathrow Havalimanı’na 30 destinasyon daha eklenecek

Turizm Güncel – Dış Haberler

Londra’daki Heathrow Havalimanı, kapasitesini yıllık 150 milyon yolcuya çıkarmayı hedefleyen kapsamlı genişleme planlarını İngiliz hükümetine sundu. Proje kapsamında, 21 milyar sterlinlik maliyetle üçüncü bir pist inşa edilmesi ve 30 yeni destinasyonun uçuş ağına eklenmesi planlanıyor.

İngiltere’nin en büyük havalimanı olan Heathrow, iş dünyası ve uluslararası bağlantılar açısından kritik öneme sahip olduğunu vurgularken, planların hayata geçmesi durumunda ülke çapındaki tedarik zinciri yatırımlarının bu yıl içinde başlayabileceğini belirtti.

Projede yer alan yeni kuzeybatı pisti, yılda 756 bin uçuşluk ek kapasite sağlayacak. Pistin maliyeti, 2018’de öngörülen 14 milyar sterline kıyasla yüzde 50 artarak 21 milyar sterline yükseldi. Havalimanı yönetimi bu artışı, son yedi yıldaki “inşaat enflasyonu” ile açıkladı.

Üçüncü pistin yanı sıra, 49 milyar sterlinlik toplam yatırım çerçevesinde mevcut Terminal 5’in yanında 12 milyar sterlin değerinde yeni bir “T5X” terminali de inşa edilecek. Ayrıca Terminal 2 genişletilecek ve Terminal 3'ün kademeli olarak kapatılmasını sağlamak üzere üç yeni uydu terminal planlanıyor. Terminal 3’e ilişkin 15 milyar sterlinlik genişleme yatırımı, pist kararından bağımsız şekilde hayata geçirilecek.

Heathrow, tüm projenin tamamen özel sektör finansmanıyla gerçekleştirileceğini duyurdu. Ancak bu durum, havayolu şirketlerinde ücretlerin artacağı ve bu artışın doğrudan bilet fiyatlarına yansıyacağı yönünde endişelere yol açtı.

Heathrow CEO’su Thomas Woldbye, “Artık Heathrow’u genişletmek her zamankinden daha önemli ve acil. Kapasitemizin sınırında çalışıyoruz; bu durum ticaretimizi ve bağlantılarımızı olumsuz etkiliyor” dedi.

Ancak bu dev projeye rakip bir teklif de geldi. Otel zinciri sahibi Surinder Arora, daha kısa – 2,8 kilometrelik – bir pist içeren alternatif bir plan sundu. Arora'nın planı, M25 otoyolunun güzergâhını değiştirmeye gerek kalmayacağı için daha az maliyetli olacağı iddiasıyla öne çıkıyor. Arora'nın 2017’de sunduğu benzer bir teklif, havayollarının desteğini almıştı.

İngiltere Ulaştırma Bakanı Heidi Alexander, hükümetin yaz boyunca teklifleri dikkatle değerlendireceğini ve 2025’in ilerleyen dönemlerinde Havalimanları Ulusal Politika Beyanı’nın gözden geçirilmesine başlanacağını açıkladı. Bu belge, genişleme projesine yasal zemin sağlayacak. Ancak yerel yönetimler ve çevre örgütlerinden güçlü itirazların gelmesi bekleniyor.

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Genel Direktörü Willie Walsh ise Heathrow’un son dönemdeki performansının, genişleme planları değerlendirilirken “kaygıyla” dikkate alınması gerektiğini savundu. Walsh, Mart ayında yaşanan elektrik kesintisinin neden olduğu kapanmayı “küresel ölçekte bir utanç” olarak niteledi.