Pegasus Havayolları CEO’su Güliz Öztürk, şirketin ilk dokuz ayda bir önceki senenin aynı dönemine göre yüzde 14 artışla 32 milyon yolcu taşıdığını ve 2025’i 40 milyonun üzerinde yolcuyla kapatmayı hedeflediklerini söyledi.
Pegasus Havayolları, Cumhuriyet’in 100. yılı onuruna filosuna kattığı “Cumhuriyet” adlı uçağıyla 10 Kasım Atatürk’ü Anma Günü’nde geleneksel hale gelen “Ataya Saygı Uçuşu”nu bu yıl Çanakkale’ye gerçekleştirdi.
Uçuşa Pegasus Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet T. Nane ve CEO Güliz Öztürk de katıldı. Uçuş sonrası 2025’in ilk dokuz ayını değerlendiren Öztürk, şirketin 2026 hedeflerini, sürdürülebilirlik stratejisini ve teknoloji yatırımlarını paylaştı. Pandemi sonrası büyüme hamlesini sürdürdüğünü ifade eden Öztürk, Pegasus’un bugün 54 ülkede 156 noktaya uçtuğunu, bu hatların yüzde 80’inin uluslararası, yüzde 20’sinin ise iç hatlardan oluştuğunu belirtti.
Dünya Gazetesi’nden Hayati Arıgan’ın haberine göre, 2024’te 37,5 milyon yolcuya hizmet veren şirketin 2025’i 40 milyonun üzerinde yolcuyla kapatmayı hedeflediğini söyleyen Öztürk şunları dedi:
“Yılın ilk dokuz ayında 32 milyon yolcu taşıdık, bu da geçen yıla göre yüzde 14’lük bir artış anlamına geliyor. Avrupa’da ortalama büyüme yüzde 3-4 iken Pegasus’un çift haneli büyümesini sürdürmesi önemli bir başarı.”
Doluluk oranının yıl genelinde yüzde 87,4, üçüncü çeyrekte ise yüzde 89 olduğunu belirten Öztürk, 2025 gelirlerinin 2,6 milyar euroya ulaştığını açıkladı.
Pegasus’un filosu şu anda 127 uçaktan oluşuyor ve ortalama yaşı 4,9 yıl. Öztürk, “Bu, Pegasus’a ‘dünyanın en genç ikinci filosu’ ünvanını kazandırdı. Filonun önümüzdeki yıllarda dengeli bir yapıda büyümesi için geçen yıl Boeing ile imzalanan, 100’ü kesin, 100’ü opsiyonel olmak üzere 200 uçağı kapsayan anlaşmanın stratejik önemi büyük. İlk Boeing teslimatlarının 2028’den itibaren filoya katılması bekleniyor” dedi.
Şirketin, İstanbul’da toplam 120 milyon dolar yatırımla iki yeni bakım hangarı kurduğunu açıklayan Öztürk, “Hayata geçecek hangarlardan ilki 2026 başında, diğeri 2026 son çeyreğinde faaliyete geçecek. Hangarlar toplam 10 uçak kapasiteli olacak ve dışa bağımlılığı azaltarak bakım süreçlerini hızlandıracak. Bu yatırımla birlikte Pegasus, bu yıl 300 yeni teknisyen istihdam etti” diye konuştu.
Pegasus’un dijital dönüşüm stratejisinde merkezinde Silikon Vadisi’ndeki inovasyon merkezi yer alıyor. Öztürk, bu merkez aracılığıyla yapay zekâ temelli yeni projeler geliştirdiklerini belirtti. “Çağrı merkezimizi üretken yapay zekâ ile dönüştürüyoruz. Ayrıca misafirlerimize kişiselleştirilmiş hizmetler sunmak için dinamik fiyatlama sistemleri geliştiriyoruz” dedi.
Pegasus, 2030 için karbon emisyonunu yüzde 20 azaltmayı hedefliyor. Öztürk, “Yeni nesil uçaklar sayesinde yakıt tüketiminde yüzde 18-20 oranında tasarruf sağlanıyor” diye konuştu.
Turizm gündemine ilişkin haberlerin her gün mail adresinize gelmesi için abone olun.
www.turizmguncel.com internet sitesinde yayınlanan yazı, haber, video ve fotoğrafların her türlü hakkı Turizm Güncel A.Ş.’ye aittir. İzin alınmadan, kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez.
Copyright © 2018 - Tüm hakları saklıdır. Turizm Güncel
Tasarım & Yazılım Altyapısı DataNet Bilgi Teknolojileri
