Benzer Haberler:
    İngiltere Tunus’a seyahat yasağını kaldırdı, TUI'den açıklama geldi
    AHL'de yeni dönem: 6 milyon 400 bin $'lık tarayıcılar kullanılmaya başlandı
    İflas eden hava yoluna 10 şirket talip oldu
    Almanya'nın 'Türkiye seyahat tavsiyesi' tatil iptal hakkı veriyor mu?
    Alman gazete turistlere Türkiye yerine bu ülkeleri önerdi
    Deprem Bodrum'u vurdu, geri dönen tatilciler bilet fiyatlarını patlattı
    Bakanlıktan Almanya'nın seyahat uyarısına ilişkin açıklama
    ABD'den vatandaşlarına Kuzey Kore'ye seyahat yasağı
    Rusya, Türkiye ve Yunanistan'daki vatandaşlarını uyardı
    'Alman bakanın açıklamasından sonra Alman turist sayısı 2 milyonda kalır'

    Uçaklar neden çok güvenli?

    16.7.2017 - 09:44:50



    Uçakların birçok ulaşım ağına göre daha güvenli olduğu herkes tarafından bilinen bir gerçek. Peki, uçakların bu kadar güvenli olmasını sağlayan teknolojik uygulamalar neler?




    Gazete Habertürk'ten Güntay Şimşek bugünkü köşe yazısında bu konuya değindi. İşte o yazı...

    Uçakların en güvenli seyahat aracı olduğu, teknolojinin gelişimine paralel olarak da kaza oranlarının giderek azaldığını istatistikler ortaya koyuyor.

    Amerika Ulusal Ulaşım Güvenlik Kurulu’nun (National Transportation Safety Board - NTSB) son yaptığı araştırma, uçak kazası geçirecek kadar şanssız biri olsanız dahi, bu kazalardan sağ çıkma ihtimalinin de son yıllarda ciddi oranda yükseldiğini gösteriyor. Bir yandan uçaklar daha güvenli hale geldiği için kaza ihtimalleri düşerken, diğer taraftan da teknolojik iyileştirmelerle olumsuz bir durumun yaşanması halinde hayatta kalma ihtimalleri de yükseliyor.

    Ancak sektörün ve uçakların, bu derece güvenli hale gelmesinin arka cephesinde elbette yıllar süren deneyimler, çalışmalar var. Modern uçakların, her biri yedekli olan onlarca sisteme sahip olmasıyla birlikte, bu sistemler de kendi içlerinde dahi iyi teknolojilerle donatılıyor. Şimdi uçakları ve havacılık sektörünü çok daha güvenli hale getiren bazı önemli gelişmelere bir göz atalım...

    YANGINA DAYANIKLI KOLTUK MİNDERLERİ

    Araştırmalara göre uçak kazalarındaki ölümlerin çoğu yangın sebebiyle meydana geliyor. Çünkü kanatlarda yer alan yakıt depolarının herhangi bir hadise sonrası alev alması, ölüm oranlarının da yüksek olmasının en önemli nedeniydi. 1980’lerin başında, Amerikan Federal Havacılık Dairesi (FAA), kabin içi yangın durumunda, hangi koltuk minderi malzemesinin aleve karşı daha dayanıklı olduğunu belirlemesi için NASA’yı görevlendirdi. Bu çalışma sonrasında günümüzde üretilen ve uçağa yerleştirilen her koltuğun, FAA’nın “Koltuk Minderleri İçin Yanmazlık Testi”ni geçmesi gerekiyor. Artık uçak koltuğu üreticileri de muhtemel kazalarda bu testi geçecek malzemeleri kullanmak zorunda.

    UÇAKLARI MANİALARDAN KORUMA SİSTEMLERİ

    Kontrollü uçuşta yere çarpma (Controlled Flight Into Terrain - CFIT), uçuşa elverişli bir hava taşıtının, pilot kontrolündeyken bir mâniaya (dağ vb.) çarpması veya suya düşmesiyle sonuçlanan kaza türünün genel adıdır. Bu kaza türünde pilotlar genellikle son ana kadar tehlikenin farkına varamazlar. Boeing’in 1999 tarihli bir raporunda, ticari jet operasyonlarının başlangıcından bu yana, CFIT kategorisindeki kazalar sonucunda yaklaşık 9 bin kişinin hayatını kaybettiğine dikkat çekiliyor.

    Bu tür kazalar, genelde kötü görüş şartlarının bir sonucu olarak meydana geliyor. Bu tespitlerden hareketle FAA, 2000 yılında, tüm ABD tescilli yolcu uçaklarının “Arazi Farkındalığı Uyarı Sistemleri” (TAWS) ile donatılması şartı getiriyor. Gelişmiş cihazlar, artık uçağın yüksekliğini, hızını ve açısını takip ederek tehlikeli derecede yere yaklaşıldığında ya da engellerle karşılaşıldığında pilotu sesli ve görsel mesajlar yoluyla uyarıyor.

    PİLOT YORGUNLUĞUNU İZLEME

    İngiliz Hava Yolu Pilotlar Birliği tarafından yapılan bir araştırma, pilotların yüzde 56’sının uçuş esnasında uyuduğunu itiraf etmesi gibi ilginç bir tabloyla neticelendi. Katılımcı pilotların yüzde 29’u da kokpitteki diğer pilotun uyuduğunu, kendisinin uyandığı anlarda fark ettiğini açıkladı.

    Bu nedenle, kokpit ekibini zinde ve uyanık tutmak için tasarlanmış yazılımlar yaygınlaşıyor. Örneğin, Boeing Uyarı Modeli (The Boeing Alertness Model) kokpitteki gösterge ve kontrol aletlerine herhangi bir pilotun belirli bir süre dokunmamasının ardından, pilotların uyumuş olduğunu düşünerek “Crew Alert Pro” uygulaması devreye girerek alarm çalıyor.

    UÇAKLARDAKİ RÜZGAR SANTRALİ

    Uçakların seyir esnasında tüm motorlarının durması çok ender rastlanan bir durumdur. Son teknoloji ürünü uçakların çoğunun kanadında veya gövdesinde yer alan küçük bir pervane bulunur. Ram Hava Türbini (RAT) olarak bilinen bu cihaz, küçük bir rüzgâr santral gibi işlev görür. Bu türbin, uçaktaki tüm güç sistemlerinin devre dışı kalması durumunda, uçağı kontrol altında tutmak ve ardından güvenli bir şekilde yere indirinceye kadar kullanılması gereken hidrolik sistemler için yeterli gücü/enerjiyi üretir.

    Yazının tamamı için tıklayınız.


    Haberi Paylaşın :
    Bu haber 16.7.2017 - 09:44:50 tarihinde eklendi.

    Kullanıcı Yorumları

    Kayıtlı yorum bulunamadı...

    Yorum ekleyin



    Adınız :  

     

    Güvenlik Kodu :
    Yenile


     
    Diğer Başlıklar:
    Türkiye Rusya'da online peket tur satışında da lider, işte ilk 6 aylık veriler
    Numan Kurtulmuş Antalya'da sektörle buluştu, işte yaptığı açıklamalar
    İngiltere Tunus’a seyahat yasağını kaldırdı, TUI'den açıklama geldi
    Can Pulak’tan Bodrum depremi yazısı: Ruh hastaları!
    Büyük otel zincirlerinin butik alt markaları: Boynuz kulağı geçer mi?
    FTI ve Öger, gerilimin Almanya'daki rezervasyonlara etkisini değerlendirdi
    Eurowings'ten 'korktuğu için Türkiye'ye uçmayan' pilotla ilgili açıklama
    Doğan Holding'den 105 milyon dolarlık satış
    Rusya'da bölgelere göre ödenecek tatil vergisi miktarları belli oldu
    Bakan Kurtulmuş: Alman siyasetçilere tavsiyem şudur...
    Antalya'daki turizm ve ticaret imarlı arsanın ihalesi sonuçlandı
    Bakan'dan lüks otellere porsiyon çağrısı
    Üçüncü Kaleiçi Old Town Festivali'nin tarihi ve konuk ülkesi belli oldu
    İspanya 6 ayda 40 milyon turist ağırladı, hangi ülkeden kaç kişi gitti?
    Rusya-Mısır hava yolu ulaşımının bu yıl açılması beklenmiyor
    Alman pilot 'korktum' dedi, Türkiye'ye uçmadı!
    Alman GSM şirketinden havalimanında 'Türkiye'ye tatile gitmeyin' ilanı
    Hilton o markasının ilk resort otelini Antalya'da açacak
    Tamince: Almanya’da bangır bangır reklam yapıyoruz da engelleyen mi var?
    Almanya krizinin Türkiye açısından potansiyel riskleri neler?
    Yeşim Silahtaroğlu: Harman'ın hukuksuzluğu tescillendi
    AtlasGlobal'e Moskova-İstanbul arasında haftada 7 gün uçuş izni
    İflas eden hava yoluna 10 şirket talip oldu
    AHL'de yeni dönem: 6 milyon 400 bin $'lık tarayıcılar kullanılmaya başlandı
    Genel Haber Arşivi
    HER HAKKI TURİZMGUNCEL.COM'A AİTTİR   ©   COPYRIGHT 2017  ||  Genel RSS  || Güncel RSS  || Sektörel RSS  ||  Marka INTERACTIVE
    Anket
    Otelinizin satış fiyatı geçen yıla göre nası değişti?

    Yüzde 20 daha düşük
    Yüzde 10 daha düşük
    Geçen yılla aynı
    Yüzde 20 daha yüksek
    Yüzde 10 daha yüksek
    Ücretsiz Abone Olun