Biz olmasak, kışın Antalya'ya turisti kim getirir?
18.4.2012 - 11:35:38
Kayı Group Yönetim Kurulu Başkanı Talha Görgülü, otel fiyatlarının yerlerde süründüğünü iddia etti. Türkiye'nin markalarına sahip çıkmasını isteyen Görgülü, "Bugün GTI’ye sahip çıkılmalı. Devlerin yarattığı rekabette zorlanabiliriz. Biz olmasak, ITM olmasa kışın Türkiye’ye Antalya’ya turisti kim getirir? SKY olmasa kim getirir?" diye sordu.
Kayı Group Yönetim Kurulu Başkanı Talha Görgülü, Tourism Today’e önemli açıklamalarda bulundu.
Talha Görgülü ilk olarak otel fiyatlarına değindi. Otel fiyatlarının yerlerde süründüğünü söyleyen Görgülü, “Ofisteki arkadaşlarımız indirilmiş otel fiyatlarını sıralamaya yetişemiyor. Otellerin fiyatları yerlerde sürünüyor. Yıllardır söylüyoruz şu fiyatları belli bir düzen içinde yapın diye. Nasıl olsa müşteri artıyor diye fiyatları anormal şekilde yükseltiyorlar. Odalarını dolduramayınca da fiyatları inanılmaz şekilde indiriyorlar. Fiyatları yüksek tuttukları zaman daha uygun fiyatı bulunan ülkeler inanılmaz bir satış gerçekleştiriyor. Fiyatların daha profesyonelce belirlenmesi şart. Bunu yıllardır dile getiriyoruz” dedi.
ALMANYA VE RUSYA
Almanya pazarını değerlendiren Görgülü, GTI’nin Almanya’daki satışlarının gayet iyi olduğunu söyledi. Görgülü, “Ama diğer tur operatörlerinin aldığımız haberlere göre onlar ciddi bir artış yakalayamadı. Şu an ciddi artış olan biz varız ki Şubat, Mart ve Nisan’da birazcık düştü. Ocakta çok daha iyiydi. Rusya’nın ne olacağı belli değil. Geçen sene Şubat, Mart ve Nisan aylarında Rus turist Türkiye’ye geldi. Bu seneki 3 aylık verilere bakın Rusya pazarı düşüşte. Çünkü geçen sene zamanları yoktu, en kolay Türkiye’ydi ve buraya geldiler. Bu sene böyle olmayacak” dedi.
MARKALAR KORUNMALI
Talha Görgülü, Türkiye’nin kendi markalarına sahip çıkması gerektiğini söyledi. Görgülü, “Mesela Rixos yurtdışına oteller açtı. Ben işimi gücümü bıraktım Dubai’ye açılışa gittim. Çok keyifle gittim. Havalimanı markalarımız var ve önemli işler yapıyorlar. Bunlar bize gurur veriyor. İşte Türkiye bu markalarına sahip çıkmalı. Bugün GTI’ye sahip çıkılmalı. Devlerin yarattığı rekabette zorlanabiliriz. Biz olmasak, ITM olmasa kışın Türkiye’ye Antalya’ya turisti kim getirir. SKY olmasa kim getirir. Nasıl getirecek. Neyle getirecek. TUI ve Thomas Cook zararına niye iş yapsın. Biz yapıyoruz. Uçaklarımız Türk bayraklı uçak şirketleri. Almanya’ya gittik Türk bayraklı uçak şirketi kurduk. Biz kendi imkanlarımızla önlem almaya çalışıyoruz. Dünyanın her ülkesinde olduğu gibi Türkiye’nin de kendi markalarını koruması lazım” şeklinde konuştu.
DESTEK ŞART
Türk turizminin bugünlere gelmesinde öncelikle Türk bayraklı uçak şirketlerinin, tur operatörlerinin ve Türk yatırımcıların büyük önemi olduğunu söyleyen Talha Görgülü, Bizim ülkemizin yüzde 90’ı uçakla gidilebilecek bir destinasyon. Türkiye için uçakçılık çok önemli. Uçakçılığın da ne durumda olduğunu biliyorsunuz. Fiyatlar maliyetler ciddi sıkıntılar var. Bununla ilgili devletin yapacağı şeyler var. Ama henüz yapılmıyor. Nasıl olsa şu an yetiyor, Türkiye’ye gelen geliyor deniliyor. Konaklama sektörünün maliyetleri dünyadaki en yüksek maliyetler. Bu sektör çok önemli bir sektör. Türkiye’nin gelişmesinde çok önemli. Dış ticaret açığının kapanmasında çok önemli. Türkiye’deki yarattığı katma değer açısından çok önemli. Türkiye turizm sektörünün ayakta kalabilmesi için kendi enstrümanlarına yani tur operatörlerine, otellere ve uçak firmalarının desteklenmesi lazım. Yoksa rakipler çok ciddi geliyorlar. Hızlı ilerliyorlar. Çünkü onları büyük fonlar destekliyorlar” dedi.
TEHLİKE ÇANLARI ÇALIYOR
Görgülü, Akdeniz ve Ege bölgelerinde 30 milyar doların üzerinde otel yatırımı olduğunu anımsatarak, “Devlet tanıtıma 500 milyon dolar harcasın. Ama maalesef yapılmıyor. Niye yapılamıyor çözmüş değilim. Tehlike çanları çalıyor farkında değiliz” dedi.
100 MİLYON NEDEN OLMASIN?
Türkiye’nin 2023’te 50 milyon turist hedefi olduğunu da anımsatan Görgülü, “100 milyon niye olmasın. Türkiye’nin elinde bu potansiyel fazlası ile var. 100 milyonlar hayal olmaz. Ayrıca son yıllarda niteliksiz-nitelikli turist diye söylemler var. Niteliksiz turist ne demek? Para harcayan nitelikli para harcamayan niteliksiz mi oluyor? Parasız turist bile günde en az iki şişe su, 3 tane simit, 3 tane küçük peynir yemek zorunda. Neresinden baksanız 10-15 lira. 10 lira sıfırdan daha iyidir” dedi.
Tourism Today / Tuncay Sevin
Bu haber 18.4.2012 - 11:35:38 tarihinde eklendi.
Kullanıcı Yorumları
| Kenan - 18.4.2012 14:45:50 |
Tebrik ediyorum, kışın işsizlik maaşı ile antalyada EN İYİ otellerde tatil yapan müşteriyi getirmek büyük marifet. Madem o kadar turizm gönüllüsü bi firma, zamanında işlettiği otellerin kış fiyatlarını açıklasın. Şuanda tek otel ve dışarıdan konuşması kolay...
|
| Hizmet sağlayıcı - 24.4.2012 09:08:04 |
Turizm acentalarının desteklenmesi gerektiği konusunda Talha Bey çok haklı.Yurt disından turisti bulup,uçağı koyarak ve bu misafirei ulkemize getirerek ülkeye çok fayda sağlıyor Gti. Ancak uçağı dolduramadiginda,boş koltuk sayısı arttıkça ,zararlarında artıyor.Bundan dolayı devletin yurt dısında kurulmuş turk şirketlerine muhakkak destek ve teşvik vermesi gerekiyor.Çünkü Talha Beyin söylediği gibi onlar olmazsa turkiyeye turisti kim getirecek kıs aylarında...
Lakin Talha bey devletten beklediği teşviki,hizmet sağlayıcı olan bizlerden çıkarmaya calışması da yanlış,30 € ya sattığı bir tur için hizmet sağlayıcı şirkete sadece 4€ ödüyor ve reklam katkı bedelleri alıyor dergilerine v.s.Yani devletten beklediği teşviki bizden alıyor..Hic düşünmüyor mu Talha Bey,eğer o 4€ ödediği hizmet sağlayıcı bu rakamlarla batarsa,kiminle calisacak ve nereden cikaracak uçaktan yaptıgı zararı, TABİ DEVLET TEŞVİK VERMEZSE...
|
| ÖZBEK - 30.4.2012 12:41:33 |
Almanyada turistlerin Türkiye ye gelmek için kuyruğa girdiğinimi zannediyorsunuz hepiniz hazır getirilen yolculardan para kazanıyorsunuz gidip keniniz getirsenize bir uçak dolusu yolcu Türkiye ye kolaymıymış bakalım Talha bey ve ekibi ne mücadeleler veriyorlardır bu yolcunun yaz kış buraya gelmesi için sizlerde hem hazıra konun hemde bıdı bıdı edin oh ne ala agzı olan konuşuyor işte
|